Prova de conducció BMW M235i xDrive Gran Coupé: valor real
Quant us costarà conduir i mantenir un Gran Coupé petit però potent?
La versió superior de la Sèrie 2 de BMW té un motor de quatre cilindres i una transmissió doble. 306 cavalls de potència condueixen el M235i de manera força dinàmica, però quina eficiència de combustible és?
El nou Gran Coupé basat en "agregat" és distribuït per BMW a la família de la Sèrie 2. Això no fa la vida especialment fàcil per al M235i, ja que no té els coneguts símbols d'estat de BMW de la tracció posterior i un motor de sis cilindres. . Tanmateix, a les versions xDrive, la potència arriba a totes les rodes, però en general, la càrrega recau principalment a la part davantera. L'esquema d'accionament també carrega la cartera del propietari? Vegem quin és el valor real d'un cotxe a la vida quotidiana.
Consum de combustible a la nostra prova
El consum mitjà de combustible reclamat per BMW en el cicle de proves NEDC és de 6,7 litres per cada 100 quilòmetres. Com és habitual, les coses semblen una mica diferents a la vida quotidiana. Al recorregut de proves de motors i esportius automàtics després de 100 quilòmetres, el consum és de 8,8 litres, és a dir, més de dos litres més. A preus a Alemanya, això ascendeix a 10,64 € per a tota la distància. Els valors de consum més alts i més baixos s’aconsegueixen quan es condueix en una ruta ecològica (6,5 l / 100 km) i en una pista esportiva (11,6 l / 100 km). Hem calculat els preus basant-nos en les dades del nostre portal de socis mehr-tanken.de.
Despeses de manteniment mensuals
Segons les factures, a Alemanya, la benzina durant 100 km costarà entre 7,86 euros (si es tria un estil de conducció econòmica) i 14,02 euros (si condueix esport). L'assegurança de responsabilitat civil és de 436 euros i l'assegurança de Casco és de 574 euros anuals. Si condueixes 235 quilòmetres l'any en un M15i Gran Coupé et costarà 000 euros al mes, si condueixes 310 30 km el cost mensual serà de 000 euros. No incloem aquí l'amortització per obsolescència, perquè es tracta d'un valor estrictament individual.
Així fem les proves
El consum de combustible en proves d'automoció i esports inclou els resultats de tres mesuraments en diferents recorreguts, cadascun amb un pes relatiu diferent en el valor total. El 70% recau en l'anomenat "Consum diari": desplaçament habitual de casa a la feina per una distància de 21 km de mitjana. El cost d'una ruta de 15 km per a una conducció especialment econòmica és del 275 per cent. El 15 per cent restant correspon a la secció de conducció esportiva. La seva longitud és aproximadament la mateixa que la de la ruta ecològica, però la major part del recorregut passa per les vies, per la qual cosa les velocitats mitjanes són molt superiors. La base per al càlcul dels preus del combustible són sempre les dades del portal "mehr Tanken" el dia d'escriure l'article.
Els costos mensuals de manteniment inclouen el servei, el subministrament de vehicles i l’assegurança de 15 o 000 km de quilometratge anual, excloent l’obsolescència.
Conclusió
En la prova de motor i de combustible esportiu del BMW M235i xDrive Gran Coupé amb 306 CV. va reportar un valor mitjà de 8,8 l / 100 km. Això mostra la imatge de costos a Alemanya de la següent manera: 10,64 € per cada 100 km de combustible, el manteniment mensual costa 310 € o 552 € (respectivament, 15 i 000 € a l’any).
Podeu llegir a la revista les impressions del meu company Tomas Helmancic, que condueix el nou BMW M235i xDrive Gran Coupé a Portugal. 3 edicions búlgares auto motor und sport.
