BMW Motorrad al CES 2016 - Vista prèvia de la moto
Amb motiu de l’obertura CES a Las Vegas 2016 (programat del 6 al 9 de gener) Moto BMW presenta dues novetats interessants: i fars làser per a motocicletes i casc amb pantalla frontal.
Pantalla frontal Casco con
El 2003, BMW va ser el primer fabricant d'automòbils europeu a introduir-lo pantalla del cap com a opció per als cotxes BMW. Bé, avui BMW Motorrad, sempre amb un enfocament en la seguretat viària, aporta aquesta tecnologia a les motocicletes.
Com? Aplicantpantalla frontal del casco... Què es pot mostrar a la pantalla? Totes les pantalles es poden programar lliurement. Tanmateix, per proporcionar el millor suport des d’una perspectiva de seguretat, seria preferible visualitzeu només informació útil i rellevant per al conductor en qualsevol moment.
Les opcions de visualització inclouen informació de seguretat: Dades de salut de les motocicletes, com ara pressió dels pneumàtics, nivells d’oli i combustible, velocitat, marxa seleccionada, límits de velocitat, reconeixement de senyals de trànsit i avisos de perill imminents.
Però el més interessant es refereix a l'aplicació futura d'aquesta tecnologia: Amb la futurista comunicació V2V (vehicle a vehicle), la informació també es pot visualitzar en temps real, per exemple, per advertir de perills imminents..
A més, també es pot accedir a la pantalla frontal navegador... I alhora un casc amb pantalla del cap podria gravar vídeo gràcies a la càmera frontal. En el futur, pot ser que hi hagi una càmera retrovisora que funcioni com a mirall retrovisor.
La tecnologia de visualització es pot integrar als cascos existents sense comprometre la comoditat o la seguretat del conductor. El temps de funcionament del sistema, equipat amb dues bateries substituïbles, és d'aproximadament cinc hores.
En els anys següents Moto BMW s’esforça per desenvolupar aquesta innovadora tecnologia de manera que es pugui adaptar a la producció en sèrie, afegint així un element addicional de seguretat a una gamma ja àmplia d’equips.
BMW K 1600 GTL Concept amb làser BMW Motorrad
Moto BMW Des de fa temps es dedica al desenvolupament i millora de grups òptics per a motocicletes amb la introducció al llarg dels anys de fars adaptatius per a les corbes, llums diürnes LED i llums de fre dinàmics.
I, com sol passar, aquest desenvolupament ha tingut un efecte sinèrgic amb els vehicles BMW.
En cas de concepte K 1600 GTL, els fars làser Moto BMW manllevat del projecte BMW Group Automotive Division. La innovadora tecnologia làser ja està disponible al nou BMW Sèrie 7 i al BMW i8.
Moto BMW ara ha adaptat aquesta tecnologia futurista provada per a motocicletes. Els fars làser no només emeten una llum particularment brillant i neta, sinó que també emeten un feix enlluernador d’almenys 600 metres, el doble que els fars tradicionals.
Com a resultat, s’ha augmentat significativament la seguretat de la conducció nocturna, no només augmentant l’abast, sinó també il·luminant amb precisió la carretera.
A més, la tecnologia làser garanteix una llarga vida útil gràcies al seu disseny compacte, robust i sense manteniment. De moment, aquesta segueix sent una tecnologia molt cara i, per tant, difícil d’aplicar a curt termini a les bicicletes de producció.
