Hyundai Ioniq 5 més barat confirmat per a Austràlia! SUV elèctric per obtenir una bateria més petita i nous models per competir amb Kia EV6 i Tesla Model Y
L'Ioniq 5 aviat baixarà de preu a Austràlia gràcies a una bateria més petita.
Si voleu comprar un Hyundai Ioniq 5 però creus que és massa car, segueix llegint.
Hyundai està buscant ampliar la seva línia de SUV elèctrics Ioniq 5 amb una gamma de models més barats i bateries de menor capacitat, i podrien arribar aquí abans de finals d'any.
Actualment, l'Ioniq 5 està disponible en una versió de llarg abast d'un sol motor i tracció posterior (RWD) amb un preu de 71,900 dòlars abans del viatge i amb motor dual i tracció total (AWD) a partir de 75,900 dòlars.
Amb la mateixa bateria d'ions de liti de 72.6 kWh, la versió de tracció posterior emet 160 kW/350 Nm i té una autonomia de 451 km, mentre que la AWD emet 225 kW/605 Nm i recorre 430 km amb una sola càrrega.
No obstant això, va dir un portaveu de Hyundai Guia de cotxes que la companyia introduirà una bateria de menor capacitat anomenada Standard Range, així com fins a tres nivells d'acabat inferiors.
La bateria de gamma estàndard més petita de 58 kWh està disponible a nivell internacional, inclòs el mercat de ganxos adequats al Regne Unit, en tres paquets diferents.
Si Hyundai Austràlia segueix l'exemple, podria reduir el preu inicial de l'Ioniq 5 en milers de dòlars.
Tot i que encara és massa aviat perquè Hyundai Austràlia confirmi els detalls de la gamma ampliada, això podria reduir el preu a 60,000 dòlars o possiblement fins i tot inferior.
Això soscatarà el Kia EV6, que té un preu inicial de 67,990 dòlars per al RWD Air, i el posarà en competència amb el sedan Polestar 2 (59,900 dòlars) i el Tesla Model 3 (a partir de 59,990 dòlars). Tesla encara no ha anunciat el preu del SUV Model Y.
També serà molt més barat que el Lexus UX300e (a partir de 74,000 dòlars), Mercedes-Benz EQA (76,800 dòlars) i Volvo Recharge Pure Electric (40 dòlars).
L'altre SUV carregat de Hyundai, el Kona Electric, oscil·la entre els 54,500 dòlars per a la gamma estàndard Elite i els 64,000 dòlars per a la gamma estesa Highlander.
Depenent del mercat, la gamma estàndard de 58 kWh està disponible amb motors RWD simple (125 kW/350 Nm) o AWD doble (173 kW/605 Nm) amb una autonomia de fins a 384 km.
Tanmateix, Hyundai Austràlia ha descartat una nova versió del paquet de bateries més gran que s'acaba d'anunciar com a part de l'actualització de l'any model.
S'oferirà un nou paquet de bateries de 77.4 kWh en mercats selectes, així com actualitzacions tècniques, com ara retrovisors interiors i exteriors amb càmera de vídeo digital i amortidors reconfigurats per millorar la conducció i el maneig.
