Endoll0 (1)
Consells per als automobilistes,  articles

L’esquena fa mal mentre condueix. Què fer?

El mal d’esquena és el problema més freqüent de molts conductors. Sobretot si la professió d’una persona s’associa a una llarga estada al volant. Quan sorgeixen sensacions desagradables de dolor, alguns simplement les ignoren. Però aquest és un senyal clar que aviat una persona començarà a tenir greus problemes de salut. I, en el millor dels casos, els viatges còmodes donaran pas a camins lents amb coixesa.

El problema s’agreuja amb el fet que el dolor d’esquena no només és causat per la tensió muscular estàtica d’un estil de vida sedentari. Es produeix per acció mecànica sobre el sistema musculoesquelètic del cos. Per què els conductors solen tenir mal d’esquena? I què podeu fer per evitar convertir-vos en vianant?

Causes del mal d'esquena

Coixins (1)

A més de malalties cròniques, es poden produir molèsties a l’esquena per la conducció pels motius següents:

  1. tensió muscular estàtica;
  2. posició incorrecta del conductor;
  3. vibracions mentre es condueix;
  4. activitat física després d’una llarga estada en una posició.

El primer problema sorgeix pel fet que una persona està en una posició durant molt de temps. Fins i tot si el seient del conductor és còmode, durant un llarg viatge apareix una sensació de cremor als músculs. Com que estan estressats constantment durant molt de temps, comencen a fer mal. El segon problema està indissolublement lligat al primer.

No es poden evitar sacsejades, sacsejades i vibracions durant el trajecte. Si un conductor té problemes crònics d’esquena, tard o d’hora patirà lesions internes. Per exemple, pot ser un ressalt del disc espinal o una hèrnia intervertebral. L’últim problema esmentat a la llista és un fet freqüent entre els camioners.

Com podeu veure, el dolor d’esquena és causat per dos factors clau. I estan relacionats. Es tracta d’una posició incorrecta del conductor i d’un ajust incorrecte del seient. Com evitar molèsties als músculs i a la columna vertebral?

Com conduir

Crew_leader (1)

Alguns automobilistes mateixos contribueixen a l'aparició d'aquest problema. Alguns s'asseuen reclinats, altres es recolzen sobre el volant. I de vegades això passa fins i tot quan el seient està ben ajustat.

El principi al qual tots els automobilistes han de respectar és que la part inferior de l’esquena i els omòplats toquen la part posterior del seient. Aquesta postura alleuja la tensió excessiva dels músculs de l'esquena. Fins i tot si el cotxe gira bruscament, la columna vertebral no patirà.

Ajust del seient del conductor

Un cotxe no és un luxe, sinó un mitjà de transport. Malauradament, a causa d’aquest enfocament dels vehicles, molts conductors creuen que els seients multi-ajustables són un caprici dels rics. Per descomptat, el massatge, la calefacció, l’accionament elèctric i altres funcions són importants. No obstant això, no són necessaris per a la salut de l'esquena.

reglamentària (1)

N'hi ha prou amb tres ajustaments: desplaçar-se cada cop més del volant, l'alçada del seient i la inclinació del respatller. Aquí teniu les regles bàsiques per a aquests paràmetres per defecte.

  1. L'alçada del seient ha de ser tal que les cames del conductor estiguin doblegades en angle recte. I els genolls no són més alts que els malucs.
  2. El seient s’ha d’ubicar a una distància tan gran de la columna de direcció que els peus del conductor no només arribin als pedals de fre i gas. No s’ha de prémer el pedal amb una cama recta, sinó perquè quedi lleugerament doblegat al suport.
  3. El respatller no s’ha d’inclinar 90 graus cap al seient. En aquest cas, apareixerà ràpidament dolor adolorit a la part baixa de l’esquena o entre els omòplats. Cal inclinar-lo una mica cap enrere.

Seguir aquestes senzilles regles no és només una qüestió de preferència personal. La salut del conductor en depèn. Si apareix mal d’esquena durant el viatge, haureu de prestar atenció immediatament a la configuració de la cadira i la columna de direcció. Si el viatge és llarg, al cap de mitja hora haureu d’aturar-vos i fer una mica d’escalfament fora del cotxe. Això alleujarà la tensió dels músculs lumbars i continuaran realitzant la seva funció de manera eficient.

Important! Mai s’ha d’ignorar el mal d’esquena constant. Cal veure un metge de seguida.

I un parell de consells més del director d'una escola de conducció superior:

Com ajustar el seient del conductor. DVTSVVM. "Versió Autoworld-video"

Preguntes i respostes:

Com conduir correctament els dolors a l'esquena? Per evitar el mal d'esquena mentre conduïu, heu de seure de manera que l'esquena i el coll estiguin a 90 graus en relació amb el seient, com en el taulell de l'escola.

Com relaxar l'esquena mentre condueix? Assegut al cotxe, no doblegar l'esquena, sinó asseure's una mica, donant l'esquena a la cadira. Preneu-vos una pausa cada 2 hores: sortiu i estireu-vos, inclinant-vos, girant-vos o penjant-vos a la barra.

Per què et fa mal l'esquena després d'estar molt de temps assegut? Com a resultat d'una tensió constant sense canviar la càrrega, els músculs de l'esquena s'espassen tard o d'hora. El mal d'esquena solia ser en algú amb mala postura.

Com asseure's correctament darrere del volant per a la columna vertebral? El més a prop possible del respatller del seient, de manera que l'esquena recolza contra l'esquena (si cal, mou o baixa la cadira). No us inclineu sobre el volant: els músculs es cansaran més ràpidament.

Afegeix comentari