Polseres antilliscants "BARS": característiques, pros i contres basats en comentaris

Una polsera antilliscant és un dispositiu format per una peça de cadena, cinturó i pany, que s'uneixen a la roda d'un cotxe.

Cada any, l'hivern i les esllavissades de fang arriben a les carreteres russes. No és d'estranyar que per als conductors aquest temps es converteixi en un període de proves en què s'han de superar les nevades, el gel o el terreny fangós. Tal com testimonien les revisions de les polseres antilliscants BARS, són aquests senzills dispositius els que esdevenen una opció universal en condicions tot terreny, augmentant la permeabilitat del cotxe per no quedar-se encallat lluny de la civilització.

Principi de funcionament

Una polsera antilliscant és un dispositiu format per una peça de cadena, cinturó i pany, que s'uneixen a la roda d'un cotxe.

Polsera antilliscant "BARS"

El procés d'instal·lació és molt senzill. La cadena es col·loca a la part superior del pneumàtic, el cinturó es fa passar pel disc de la roda, s'estira fortament i es fixa amb un pany. Segons les revisions dels propietaris de polseres, aquesta peça de recanvi fins i tot es pot posar en marxa amb rodes empantanades en fang o neu. Tanmateix, cal comprovar que hi ha una distància lliure entre la pinça i el suport de la polsera.

Un petit pegat de contacte entre la roda i la superfície forma una zona d'alta pressió, que contribueix a una penetració més profunda al terra i un moviment més segur del vehicle a la carretera. En absència d'adhesió a una superfície dura, les polseres, com les fulles, "remen" efectivament a través del fang o la neu solta, generant una major tracció.

A tot terreny, cal instal·lar diversos productes (de 4 a 5) per a cada roda motriu: un augment del nombre de polseres redueix la càrrega de la transmissió. Aquest efecte s'aconsegueix a causa del fet que quan rellisca, la roda no té temps de girar, i quan la següent polsera comenci a funcionar, la velocitat serà molt més baixa.

Per treure l'estructura, només cal obrir el pany i treure el cinturó de la roda.

Com triar una polsera antilliscant

Per evitar errors a l'hora de triar un producte, cal determinar la mida i el tipus del model desitjat. Pots trobar-ho tot al lloc web oficial de polseres antilliscants BARS.

Els productes es produeixen amb les següents dimensions de la peça metàl·lica (en metres): 0,28; 0,30; 0,35; 0,40; 0,45; 0,5. A l'hora de triar, tingueu en compte l'alçada del perfil del cotxe i l'amplada de la roda.

Hi ha una classificació que determina les mides de polseres que s'adapten millor a determinats tipus de cotxes:

• Master S 280 - per a cotxes petits (Renault Sandero, Lifan X50, Lada Vesta, Granta, Kalina, Largus, Priora, XRAY);
• Master M 300 - per a turismes (Renault Sandero, Lifan X50, Lada Vesta, Granta, Kalina, Largus, Priora, XRAY);
• Master L 300: per a cotxes i crossovers amb pneumàtics de perfil baix (Renault Sandero, Lifan X50, Lada Vesta, Granta, Kalina, Largus, Priora, XRAY);
• Master M 350 - per a cotxes i crossovers (Gazelle, Chevrolet Niva, VAZ-2121 Niva);
• Master L 350: per a crossovers i SUV amb pneumàtics de perfil baix (Renault Sandero, Lifan X60, Gazelle, Chevrolet Niva, VAZ-2121 Niva);
• Master XL 350: per a vehicles tot terreny i camions amb pneumàtics de perfil baix (Renault Sandero, Lifan X60, Gazelle, Chevrolet Niva, VAZ-2121 Niva);
• Master L 400 - per a crossovers i SUV (UAZ Patriot, Hunter);
• Master XL 400 - per a SUV pesats i camions amb pneumàtics de carretera (UAZ Patriot, Hunter);
• Master XL 450: per a cotxes tot terreny pesats i camions amb pneumàtics tot terreny;
• Master XXL - per a camions pesats;
• "Sector" - per a camions molt pesats de fins a 30 tones.

També podeu recollir polseres directament per la marca del cotxe. La manera més senzilla de fer-ho és al lloc web oficial.

Beneficis de les polseres BARS

En nombroses ressenyes positives sobre les polseres antilliscants BARS als portals de cotxes, els conductors observen els següents avantatges:

• fixació a les rodes d'un cotxe ja enganxat;
• instal·lació o eliminació ràpida sense l'ús d'un gat;
• sense necessitat d'assistència externa per a la instal·lació o el funcionament;
• la presència d'una àmplia gamma de models per a qualsevol marca de cotxe;
• aplicació universal en diferents mides de discos i rodes;
• risc reduït de danys quan es condueix en una rutina a causa del petit gruix de la sivella;
• Posició de la cadena en forma de V a la banda de rodament per alleujar les càrregues de xoc a la transmissió;
• col·locació compacta al tronc;
• preu raonable.

Les peces de la polsera estan fetes d'acer d'alta resistència per augmentar la durabilitat, i la forma única de la sivella garanteix la fixació i l'eliminació ràpida del dispositiu.

Polseres antilliscants "BARS Master XXL-4 126166"

Dissenyat per a màquines amb una capacitat de càrrega de fins a 20 tones. Es munten sobre pneumàtics amb una mida de 11R22.5 (o pneumàtics de camió de característiques similars). En el model només s'utilitzen juntes soldades.

Veure també: Valoració dels pneumàtics d'estiu amb una paret lateral forta: els millors models dels fabricants populars

Especificacions:

Secció metàl·lica (sivella + cadena), mm	500
Diàmetre de la barra de la cadena, mm	8
Pinça de pèndol d'acer, mm	4
Cinturó, mm	850
Sostre, mm	50
Pes, kg	1,5
Càrrega màxima, kg	1200

El fabricant ofereix kits que inclouen 1, 2, 4, 6 o 8 peces.

Els comentaris positius sobre les polseres antilliscants BARS Master donen fe de la popularitat dels productes entre els conductors. Els propietaris d'automòbils recomanen utilitzar-los tant en condicions fangoses com en nevades.

Polseres antilliscant BARS Master L