Vehicle blindat d'ús general M39 Vehicle utilitari blindat M39. El transport de personal blindat es va crear al final de la Segona Guerra Mundial sobre la base del canó autopropulsat M18. La disposició del xassís bàsic es manté sense canvis: el compartiment de potència es troba a la part posterior, el compartiment de control amb la transmissió de potència i les rodes motrius es troba a la part davantera, però en comptes del compartiment de lluita amb una torreta, hi ha un ampli compartiment de tropes obert. a la part superior, on hi poden allotjar 10 soldats amb armes completes. L'armament del transport de personal blindat consistia en una metralladora de 12,7 mm, que es va instal·lar davant del compartiment de tropes. La central elèctrica del transport de personal blindat era un motor Continental de 9 cilindres en forma d'estrella. Es va utilitzar una transmissió de potència hidromecànica i una suspensió de barra de torsió amb amortidors hidràulics de doble efecte. A causa de la pressió específica del sòl relativament baixa (0,8 kg/cm2) Els vehicles blindats de transport de personal M39 tenien gairebé la mateixa maniobrabilitat que els tancs i podien proporcionar a la infanteria motoritzada la capacitat de lluitar juntament amb els tancs en terrenys accidentats. Els vehicles blindats de transport de personal es van utilitzar en les batalles de l'etapa final de la Segona Guerra Mundial i van estar en servei amb els exèrcits dels Estats Units i alguns països membres de l'OTAN fins a finals dels anys cinquanta. Característiques tàctiques i tècniques Pes de combat 16 t Dimensions:   Durada 5400 мм amplada 2900 мм alçada 2000 мм Tripulació + tripulació 2 + 10 persones Armament 1 х 12,1 mm metralladora Munició 900 rondes Reserva:   front de casc 25 мм front de la torre 12,1mm Tipus de motor carburador "Continental", tipus R975-C4 Potència màxima 400 CV Velocitat màxima 72 km / h Reserva de marxa 250 km