Tempesta de conducció. Això és el que necessites saber
Temes generals

Tempesta de conducció. Això és el que necessites saber

Tempesta de conducció. Això és el que necessites saber Els dies calorosos d'estiu solen acabar amb tempestes violentes. Aleshores, l'interior del cotxe és un lloc bastant segur, però conduir en aquestes condicions meteorològiques pot ser molt perillós.

Millor esperar els llamps

- Un cotxe totalment metàl·lic és un lloc bastant segur per sortir d'una tempesta, encara que de vegades un vehicle es pot fer malbé després d'un llamp. La fallada es manifesta, entre altres coses, en els sistemes elèctrics i electrònics del vehicle. Si és possible, durant una tempesta, el conductor hauria de conduir a un lloc segur, aturar el vehicle, encendre els llums d'advertència de perill i esperar que la tempesta disminueixi. No toqueu cap instrument metàl·lic durant aquest temps. La manera més segura és posar les mans sobre els genolls i treure els peus dels pedals, aconsella Zbigniew Veseli, director de l'escola de conducció segura de Renault.

Els editors recomanen:

Registre vergonyós. 234 km/h a l'autoviaPer què un policia pot treure el carnet de conduir?

Els millors cotxes per uns quants milers de zlotys

Pluja i bassals perillosos

Un altre perill de tempesta és la pluja intensa. Això redueix dràsticament la visibilitat del conductor i augmenta significativament la distància d'aturada. Per tant, si no és possible aturar-se i esperar que arribi el xàfec, disminueix la velocitat i augmenta la distància fins al vehicle que hi ha davant. També heu de vigilar els bassals profunds. Conduir en aigües tranquil·les a una velocitat massa alta pot provocar aquaplaning: deriva de l'aigua i pèrdua de control del vehicle. En alguns casos, també és possible inundar el sistema d'encesa o altres components elèctrics del vehicle. A més, és molt fàcil fer malbé el cotxe, ja que els bassals sovint amaguen forats profunds.

– En entrar en un bassal, reduir la velocitat al màxim i treure el peu del fre, ja que els amortidors davanters s'enfonsen durant la frenada i no fan la seva tasca. Si es fa malbé un tram de la carretera cobert d'aigua, l'energia de l'impacte es transfereix a la suspensió i les rodes del cotxe. També val la pena prémer l'embragatge per protegir la caixa de canvis i el motor de l'energia d'impacte - recomanen els instructors de l'Escola de Conducció Renault. Si la carretera està inundada d'aigua d'un riu o una massa d'aigua propera, el millor és donar la volta i buscar una altra ruta, ja que l'aigua es pot acumular ràpidament.

Vegeu també: Renault Megane Sport Tourer a la nostra prova Com

Com es comporta el Hyundai i30?

Compte amb els vents forts

A causa del fort vent, és millor no aturar-se i no conduir fins als arbres. La caiguda de branques pot danyar la màquina o bloquejar la carretera. Per aquest motiu, és més segur conduir per una autopista o autopista durant una tempesta que per una carretera local on hi pugui haver arbres. Les ratxes de vent també poden treure el cotxe de la pista. Aquest perill existeix especialment en ponts i trams oberts de carreteres. Durant les ràfegues fortes, el conductor hauria d'ajustar immediatament l'alineació de les rodes lleugerament segons la direcció del vent per equilibrar el vent. Cal adaptar la velocitat a les condicions meteorològiques i augmentar la distància amb el vehicle de davant fins a almenys 3 segons.

Afegeix comentari