Cotxes econòmics amb tracció posterior - Guia de compra
Contingut
- Cotxes econòmics amb tracció posterior - Guia de compra
- BMW 218i Coupe Advantage - 31.450 peces
- Honda e – 35.500 euros
- Mazda MX-5 1.5 – 33.500 euros
- Nissan 370Z Lev 1 – 34.550 euros
- Renault Twingo SCe Duel – 11.500 euros
- Smart EQ fortwo Pure – 25.027 euros
- Smart EQ fortwo cabrio Pure - 28.394 euros
- Smart EQ forfour Pure - 25.649 euros
- Ssangyong Rexton 2WD Road - 37.400 XNUMX евро
- Toyota GT86 Rock & Road – 32.000 euros
Cotxes econòmics amb tracció posterior - Guia de compra
Del BMW Sèrie 2 Coupé al Toyota GT86 passant per Smart EQ forfour: deu vehicles de tracció posterior econòmics
Le cotxes de tracció posterior barats No n’hi ha tantes: la solució tècnica amb tracció total a la part posterior l’utilitza cada vegada menys Case.
en aquest Guia de compra hi trobareu deu frases accionament posterior menys de 40.000 €: els mitjans d’entreteniment (però no només) són molt diferents entre si, units exclusivament per la filosofia RWD.
L 'список qualsevol deu cotxes amb tracció posterior més econòmics en el comerç inclou principalment juganer i models d’Alemanya i el Japó, tot i que no falten vehicles d’altres categories i altres països.
BMW 218i Coupe Advantage - 31.450 peces
La Avantatge de BMW 218i Coupe és esports Alemany a accionament posterior Creat per a aquells que no poden renunciar al plaer de conduir.
La coupé Els bavaresos sí equipament estàndard complet i personalitzable.
Honda e – 35.500 euros
La Honda i és petit elèctric Japonès a accionament posterior.
Segment B respatller ecològic amb motor motor de 136 CV.
Mazda MX-5 1.5 – 33.500 euros
La Mazda MH-5 1.5 aquesta és la versió "bàsica" aranya Japonès a accionament posterior.
La esports El japonès, creat amb cura, no brilla sobre el punt de "practicitat": els passatgers més alts tenen uns centímetres disponibles per al cap i el tronc és minúscul.
Nissan 370Z Lev 1 – 34.550 euros
La Nissan 370Z Lev 1 aquest és el pitjor cotxe entre els analitzats al nostre Guia de compra.
La supercar Cases japoneses "barates" sota el capó motor extremadament potent (328 CV) i maniobrable, també sap comportar-se educadament quan l’accelerador no és exagerat.
Renault Twingo SCe Duel – 11.500 euros
La Renault Twingo SCe Duel è cotxe de tracció posterior més barat al mercat italià. El segment A està darrere i està equipat amb motor Poca potència (65) i parell de torsió (95 Nm), res més que escàs: 15,1 segons per accelerar de 0 a 100 quilòmetres per hora.
La CityCar Francès -àgil a les cantonades a causa del baix pes- té una cabina poc espaiosa a la zona de les espatlles dels que s'asseuen al darrere, que té massa imprecisions en la seva veu ".decoració».
Smart EQ fortwo Pure – 25.027 euros
La Equalitzador intel·ligent Fortwo Pure aquesta és la versió "bàsica" cotxe urbà elèctric Alemany.
"Segment A" ambiental a accionament posterior empès motor capaç de generar 82 CV de potència.
Smart EQ fortwo cabrio Pure - 28.394 euros
La Fortwo cabrio Equalitzador intel·ligent pur opció a l'aire lliure CityCar Teutònic.
Obertura мощность Alemany a accionament posterior - com una germana tancada - s'asseu motor de 82 CV.
Smart EQ forfour Pure - 25.649 euros
La Equalitzador intel·ligent forfour Pure - versió de nivell d'entrada cotxe urbà elèctric L'alemany és, al nostre parer, un dels cotxes de tracció posterior barats més equilibrat al mercat.
El "segment" alemany ecològic amb zero emissions està equipat amb el mateix motor a partir de 82 h.p. fortuna.
Ssangyong Rexton 2WD Road - 37.400 XNUMX евро
La Carretera Ssangyong Rexton 2WD aquest és el cotxe més car que s’hi analitza Guia de compra: voluminós (longitud 4,85 metres) tot terreny gran coreà a accionament posterior - poc àgil a les cantonades - dissenyat per a aquells que busquen la màxima practicitat.
L'única oferta d'aquesta llista, amb capacitat per a cinc passatgers, compta amb una cabina molt àmplia i el tronc immens (820 litres). Sense oblidar-ho motor parell ric: 400 Nm.
Toyota GT86 Rock & Road – 32.000 euros
La Toyota GT86 Rock & Road - bessó Subaru BRZ - ho és coupé Japonès a accionament posterior ideal per a aquells que vulguin divertir-se.
Il motor als aspirants els agrada anar sovint a la zona vermella del tacòmetre, però no és tan bo a revolucions baixes.
