Mor als 66 anys l'exdirector de la FCA Sergio Marchionne
Sergio Marchionne va morir per complicacions postoperatòries a Suïssa
Sergio Marchionne, president i conseller delegat de FCA i cap de Ferrari, ha mort com a conseqüència de complicacions postoperatòries a Suïssa. Tenia 66 anys.
El prestigiós cap de l'empresa s'havia de jubilar l'any que ve, però va ser substituït inesperadament fa quatre dies pel cap de Jeep i Ram, Mike Manley, després de la notícia de la mala salut de Marchionne.
“Òbviament, aquest és un moment molt trist i difícil. Els nostres pensaments i oracions van a la seva família, amics i col·legues", va dir Manley. "No hi ha dubte que Sergio era una persona molt especial, única i, sens dubte, el trobarem molt a faltar".
Elogiat per haver portat el grup de marques Fiat i Chrysler de la vora del desastre a la posició actual de FCA com el setè fabricant d'automòbils més gran del món, l'herència canadenca-italià de Marchionne l'ha ajudat a superar la bretxa cultural entre Europa i Amèrica del Nord.
Els seus 14 anys a la indústria de l'automòbil estan plens d'èxits importants, entre els quals el menys important va ser obligar a GM a pagar 2 milions de dòlars per incompliment d'un contracte en virtut del qual el gegant nord-americà es faria càrrec de les operacions de Fiat a Amèrica del Nord, diners que es van tornar a invertir ràpidament. producte. desenvolupament, així com arribar a un acord amb l'aleshores president Barack Obama per permetre a Fiat prendre el control de Chrysler als Estats Units.
A partir d'aquí, ràpidament va elevar les marques Jeep i Ram a noves posicions sòlides als EUA abans de rellançar la marca Alfa Romeo a tot el món.
La seva influència en l'empresa no es pot exagerar. L'any 2003, quan Marchionne va adquirir Fiat, la companyia va perdre més de sis mil milions d'euros. El 2005, Fiat estava obtenint beneficis (ajudat en gran part per un gran pagament a GM). I quan Fiat va adquirir Chrysler, l'empresa nord-americana estava a punt de la fallida. Aquest any, el grup FCA finalment es va desfer de la seva muntanya de deute i va aconseguir per primera vegada una posició neta de caixa. El valor de mercat de Fiat (incloent Ferrari, que es va escindir completament el 2016) ha crescut més de 10 vegades sota el seu lideratge.
“Malauradament, el que teníem por s'ha fet realitat. Sergio Marchionne, un home i un amic, ha desaparegut", va dir John Elkann, president i conseller delegat de FCA d'Exor, el major accionista de FCA.
"Crec que la millor manera d'honorar la seva memòria és construir sobre el llegat que ens va deixar, seguint promovent els valors humans de responsabilitat i obertura dels quals va ser el més ardent campió".
