Preus i especificacions de l'Audi e-Tron GT 2022: el vaixell insígnia elèctric d'alt rendiment d'Audi s'enfronta al Tesla Model S Plaid i al Porsche Taycan
El GT elèctric esportiu de luxe d'Audi s'enfrontarà al Tesla Model S Plaid.
Audi Austràlia ha confirmat el preu del seu esportiu e-Tron GT Grand Touring totalment elèctric en versions estàndard i RS.
Amb un preu de 171,900 dòlars abans de la carretera per al GT o 249,700 dòlars per al RS, els primers lliuraments d'exemples australians estan programats per al setembre.
Compartint la seva plataforma i tecnologia amb el Porsche Taycan, l'e-Tron GT té una bateria de 93 kWh amb arquitectura de 800 V que ofereix una autonomia de 488 km i carrega fins a 270 kW, una de les velocitats de càrrega més ràpides de qualsevol vehicle elèctric del mercat. .
Audi diu que carregar amb una potència màxima de 270 kW afegirà 100 km d'autonomia en només cinc minuts, o carregar del 80 al 22.5 per cent en XNUMX minuts.
La càrrega pública també s'aconsegueix fins a 22 kW, que és la taxa més alta disponible amb potència CA. Audi ofereix als seus clients una subscripció de sis anys a Chargefox.
Amb dos motors elèctrics que ofereixen 350 kW/630 Nm a la versió GT o 440 kW/830 Nm a la versió RS, l'e-Tron GT RS és l'Audi de producció més ràpid que s'ha construït mai.
El motor posterior és el més potent dels dos i està emparellat amb una transmissió de dues velocitats que es pot desactivar completament quan el cotxe està en mode econòmic per maximitzar l'eficiència.
El RS té un preu de 249,700 dòlars sense incloure les despeses de viatge.
L'e-tron GT RS és realment més eficient que la versió estàndard, consumint 22 kWh/100 km en cicle combinat, mentre que l'e-Tron GT base consumeix 23.6 kWh.
L'equip GT estàndard inclou suspensió pneumàtica de tres cambres, llandes d'aliatge de 20 polzades, fars LED dinàmics "matrix", seients tapitzats en cuir amb els passatgers davanters regulables electrònicament, control de clima de tres zones, tauler d'instruments digital de 12.3 polzades, digital de 10.1 polzades. panell del tauler d'instruments. una pantalla tàctil multimèdia de polzades amb connectivitat sense fil Apple CarPlay i Android Auto, càrrega de telèfon sense fil, un sistema de so envoltant Bang and Olufsen de 16 altaveus, una pantalla frontal i el conjunt complet de funcions de seguretat activa de la marca.
A l'interior hi ha una pantalla tàctil multimèdia de 10.1 polzades.
L'e-Tron GT RS inclou l'augment de rendiment esmentat amb l'addició de la direcció a les quatre rodes, un paquet de fre de tungstè, llandes d'aliatge de 21 polzades, adorns interiors de pell napa amb seients ventilats i un paisatge sonor dissenyat. adorns exteriors i insercions de carboni a la cabina.
Audi diu que els primers lliuraments de l'e-Tron GT començaran al setembre, però el cotxe ja està a la venda.
L'e-Tron GT RS està equipat amb llandes d'aliatge de 21 polzades.
Com tots els models d'Audi, l'e-Tron GT està cobert per una nova garantia de cinc anys i quilometratge il·limitat a partir del 2022, sis anys de servei i assistència en carretera inclosos, i l'esmentada subscripció de sis anys de Chargefox.
La bateria està avalada per una garantia de vuit anys i 160,000 milles (i es diu que és més fàcil de reparar gràcies al seu disseny modular), mentre que la carrosseria està avalada per una promesa de perforació de 12 anys.
Preus de l'Audi e-Tron GT 2022 sense incloure les despeses de viatge
| Opció | Preu |
| i tron GT automàtic | $171,900 |
| e-tron GT RS automàtic | $249,700 |
