Coberta de la palanca de canvis: funció, servei i preu

La Transmissió manual envoltat per una bota de palanca de canvis. Aquest accessori és necessari per facilitar les vostres maniobres i assegurar la caixa de canvis i el contenidor d’oli. Dissenyat com una bossa de mà, es pot fabricar amb una gran varietat de materials i es pot personalitzar amb un color específic. Per tant, també pot tenir un paper estètic. En aquest article, explicarem el seu paper, els símptomes de desgast i el cost de reemplaçament.

🚘 Quin és el paper del maleter de la palanca de canvis?

Com el seu nom indica, el puny envolta el puny. També protegeix el contenidoroli de transmissió, un fluid de transmissió essencial. Consisteix en un recobriment que pot ser pell, tela o PVC rígid, De totes maneres, la seva cobertura ha de ser flexible per facilitar la maniobra amb la palanca de canvis.

A més, a petició del motorista, el color de la tapa de la palanca de canvis pot ser personalitzat i modificat tan aviat com aquest últim ho desitgi. Per exemple, en els models de gamma alta, en particular, els seients del cotxe tenen dos colors diferents, un dels quals coincideix amb el color de la manxa.

Per subjectar les polaines a la palanca de canvis, les polaines poden tenir sistema de tancament o ratllat.

Dues parts importants també formen part del sistema de fixació del maleter de la palanca de canvis: anell de retenció i marc... El primer bloquejarà la palanca del canvi al manxa i el segon suportarà la base de la transmissió.

⚠️ Quins són els símptomes del desgast de la bota de la palanca de canvis?

S’està provant el coll de la palanca de canvis i l’ús diari degradarà l’acabat. Hi ha diversos signes de desgast que poden alertar-vos del desgast de la maleta de la palanca de canvis, per exemple:

• La tapa de la manxa està danyada : el material s'ha deteriorat amb el pas del temps, hi ha cops o delaminació del material;
• La coberta de la manxa està perforada. : en els casos més greus, la manxa es perforarà i es trencarà amb el pas del temps;
• Fuites de petroli de Transmissió apparaissent : Si la tapa de la palanca de canvis es desprèn, al principi pot afectar la vostra comoditat de conducció. Això també pot provocar fuites d'oli de transmissió en cas de fuita al sistema.

Tan aviat com aparegui un d’aquests signes, haureu de canviar-vos el maneguet de la palanca de canvis o quan visiteu un taller de vehicles. Si tota la transmissió mostra errors, buidatge serà necessari.

🗓️ Quan hauríeu de canviar la coberta de la palanca de canvis i del circlip?

No hi ha cap periodicitat particular substituïu l'anell de retenció i el marc de la coberta de la palanca de canvis. Tanmateix, tan aviat com ho noteu pèrdua de flexibilitat o fallada de manxasens dubte, hi participa un d’aquests dos elements.

Si no podeu identificar la font exacta del problema, consulteu un professional. De mitjana, costa un nou anell de retenció a partir de 5 € i 12 €... Per al marc de manxa, el preu oscil·la més aviat entre 7 € i 15 €.

💸 Quant costa substituir la polaina de la palanca de canvis?

La nova tapa de la palanca de canvis es troba entre 17 € contra 50€ en funció de la marca i el model. A més, el preu variarà en funció del material de recobriment. Per exemple, un model de pell és més car que un model de tela o de PVC rígid. Per substituir-lo, podeu realitzar aquesta maniobra fàcilment sense trucar a cap professional.

D'aquesta manera, podeu trobar fàcilment el model que desitgeu a diversos llocs d'Internet o directament al proveïdor del vostre cotxe. Per a aquells que prefereixen que el faci un mecànic, serà obligatori 25 € i 35 € treballar.

La tapa de la palanca de canvis és un accessori essencial per protegir aquest element de transmissió del vehicle. Doneu-li servei regularment netejant-lo amb un drap suau i substituïu-lo tan aviat com es faci malbé.