Per què els flocs del líquid de fre són perillosos i com tractar-los
De vegades apareix una substància estranya semblant a escates al dipòsit del líquid de fre. El portal AvtoVzglyad explica què és i per què aquests "regals" són perillosos.
Obriu la tapa del dipòsit del líquid de fre i veieu que el líquid està tèrbol i que flocs suren a la seva superfície. D'on provenen i què fer en aquest cas?
Per començar, el líquid de fre en si és molt higroscòpic, és a dir, absorbeix bé l'aigua. I si s'acumula massa aigua, els frens perdran les seves propietats. Pot bullir ja a cent graus, és a dir, com aigua plana. A causa del sobreescalfament, hi poden aparèixer productes de desgast de punys i segells del sistema de fre. D'aquí pot sortir el cereal al dipòsit. Molt sovint, aquestes coses succeeixen si el sistema de fre està molt desgastat i el líquid no s'ha canviat durant molt de temps.
De nou, si no es canvia el fluid a temps (normalment cada dos anys), a causa de la contaminació amb productes de desgast i micropartícules de pols, perd les seves propietats i es pot tornar viscós. Les partícules de brutícia, que s'assemblen molt als flocs, poden provocar que els cilindres de fre s'enganxin i que els frens s'acabin. Sovint, es formen dipòsits semblants a vernís a les superfícies interiors del sistema de fre, que també poden semblar escates.
Un altre motiu: el propietari del cotxe era cobdiciós i va comprar un fre de molt mala qualitat o va topar amb un fals. Després d'haver abocat aquesta substància al sistema de fre del cotxe, comencen a produir-se determinats processos químics amb el líquid. A altes temperatures, els alcohols i additius que conformen la seva composició perden les seves propietats. Aquest és un altre motiu de l'aparició d'escates o sediments al dipòsit.
En qualsevol cas, aquest "fre" s'ha de substituir. I abans de canviar, assegureu-vos de rentar tot el sistema i netejar el dipòsit per eliminar els dipòsits i els sediments. A continuació, inspeccioneu les mànegues de fre. Si veieu danys o esquerdes, canvieu immediatament les peces per unes de noves. I només després d'això, ompliu el líquid recomanat pel fabricant. I no us oblideu de purgar els frens per eliminar les bosses d'aire.
