2020-2021 Chrysler recordat per ser massa sorollós! Holden Commodore i Ford Falcon Rival podrien infringir la llei australiana per soroll excessiu
notícies

2020-2021 Chrysler recordat per ser massa sorollós! Holden Commodore i Ford Falcon Rival podrien infringir la llei australiana per soroll excessiu

2020-2021 Chrysler recordat per ser massa sorollós! Holden Commodore i Ford Falcon Rival podrien infringir la llei australiana per soroll excessiu

Es va trobar que les còpies posteriors del Chrysler 300 eren excessivament sorollosos.

Chrysler Austràlia ha retirat diverses berlines grans de tracció posterior Chrysler 300 a causa dels possibles nivells de soroll excessius.

Segons el lloc web de retirada de vehicles del govern australià, els Chrysler 206 2020-2021 300 tenen "nivells de soroll exterior (que) poden superar els requisits del Reglament de disseny australià (ADR) 83/00".

És possible que el mòdul de control de la transmissió (TCM) d'aquests vehicles s'hagi programat incorrectament, de manera que s'ha demanat als propietaris que es posin en contacte amb el seu concessionari Chrysler preferit per resoldre el possible problema.

En un centre de servei autoritzat, es comprovarà el programari TCM i, si cal, s'actualitzarà. Aquest treball es farà de manera gratuïta per als propietaris del vehicle.

Per obtenir una llista completa dels números d'identificació de vehicles (VIN) afectats, els propietaris poden visitar el lloc web de retirada de vehicles. Per obtenir més informació, poseu-vos en contacte amb Chrysler Australia al 1800 870 714.

El Chrysler 300, i amb ell la marca Chrysler, es va retirar d'Austràlia, l'únic mercat RHD que quedava, el novembre passat. Va continuar el llegat del Holden Commodore i el Ford Falcon de la terra.

"L'empenta global per l'electrificació i el focus en els SUV ha portat a la consolidació de tota la línia de productes a Austràlia", va dir l'empresa matriu Stellantis en un comunicat.

Com a referència, el Chrysler 300 estava disponible en tres versions: el 300C Luxury funciona amb un motor de gasolina V210 de 340 kW/3.6 Nm i 6 L d'aspiració natural, mentre que el 300 SRT Core i el 300 SRT van pujar amb un motor de 350 L i 637 kW/6.4 Nm. V8.

Afegeix comentari