Què fa un sistema d'escapament dual?

El sistema d'escapament és una de les peces més valuoses del motor d'un cotxe, ja que s'encarrega d'eliminar els gasos d'escapament nocius del conductor i els passatgers. Tot això s'aconsegueix millorant el rendiment del motor, reduint el consum de combustible i reduint els nivells de soroll. 

El sistema d'escapament inclou tubs d'escapament (inclòs el tub d'escapament a l'extrem del sistema d'escapament), la culata, el col·lector d'escapament, el turbocompressor, el convertidor catalític i el silenciador, però la disposició del sistema pot variar segons la marca i el model del vehicle. Durant el procés de combustió, la cambra del motor elimina els gasos del motor i els dirigeix ​​sota el cotxe per després sortir del tub d'escapament. Una de les principals diferències del sistema d'escapament que troben els conductors d'un cotxe a un altre és el sistema d'escapament únic i el dual. I si teniu un sistema d'escapament dual per al vostre cotxe (o voleu un cotxe que en tingui), potser us preguntareu com funciona exactament un sistema dual. 

Què és un sistema d'escapament dual?

El sistema d'escapament dual, que s'utilitza habitualment en cotxes esportius o fins i tot s'afegeix al cotxe per fer-lo més esportiu, inclou dos tubs d'escapament al para-xocs posterior en lloc d'un sol tub d'escapament. Al final del sistema d'escapament dual, els gasos d'escapament surten per dos tubs i dos silenciadors, que redueixen el soroll del motor del cotxe. 

Atès que el sistema d'escapament controla i facilita l'eliminació dels gasos d'escapament del motor, un sistema d'escapament dual és beneficiós perquè elimina els gasos cremats del motor i els dirigeix ​​​​a través dels tubs d'escapament més ràpidament, la qual cosa és millor perquè permet que entri aire nou al motor. els cilindres són més ràpids, la qual cosa millora el procés de combustió. També millora el rendiment de l'escapament en si, ja que amb dos tubs el flux d'aire és més gran que amb tots aquests vapors que intenten passar per un tub. Així, hi ha menys tensió i pressió al sistema d'escapament si és un sistema dual. 

Els dos silenciadors també juguen un paper en la reducció de l'estrès al motor perquè el silenciador de reducció de soroll restringeix el flux de gasos d'escapament i augmenta la pressió. Això pot alentir el motor. Però amb dos silenciadors i dos canals d'escapament, el sistema d'escapament funciona de manera més eficient, la qual cosa millora el rendiment del motor. 

Escapament doble vs escapament simple

No ens malinterpretis, un escapament no és la fi del món i no és dolent per al teu cotxe. És possible actualitzar un sistema d'escapament amb tubs de diàmetre més gran perquè el motor no funcioni tant i no hagis d'invertir massa en substituir tot el sistema d'escapament. I aquest és probablement el major avantatge d'un únic sistema d'escapament: assequibilitat. Un únic sistema d'escapament, perquè requereix menys treball per muntar, és una opció menys costosa. Això, juntament amb el pes més lleuger d'un sol escapament en comparació amb un d'escapament doble, són dos dels motius més forts per no optar per un sistema dual. 

En totes les altres àrees, la resposta clara és que un sistema dual és millor. Millora el rendiment, el flux d'escapament, alleuja l'estrès dins del motor i de l'escapament i dóna al teu cotxe un aspecte més atractiu. 

Contacta per a un pressupost Avui

Quan escolliu o actualitzeu un cotxe, és millor no estalviar detalls, inclòs el sistema d'escapament. Per a un cotxe que es veurà millor i funcioni millor (i duri més a causa d'això), té sentit utilitzar un sistema d'escapament dual. 

Si voleu saber més o fins i tot obtenir un pressupost per reparar, afegir o modificar el vostre sistema d'escapament, no dubteu a posar-vos en contacte amb nosaltres a Performance Muffler avui mateix. Fundada el 2007, Performance Muffler és la principal botiga d'escapament personalitzada a la zona de Phoenix.