Què fer si no hi ha punxada, el disc i el mugró estan en ordre, però el pneumàtic està pla
Consells útils per als automobilistes

Què fer si no hi ha punxada, el disc i el mugró estan en ordre, però el pneumàtic està pla

Rebuig dels pneumàtics "de cambra" a favor dels "tubeless". Sens dubte, una benedicció. Els pneumàtics sense càmera tenen molts avantatges. Però potser el més important d'ells és que després d'una punxada, un pneumàtic "sense càmera" és capaç de mantenir la pressió de treball durant molt de temps. Es tracta de la densitat i la composició del compost de cautxú, que comprimeix fermament la font de la punxada, ja sigui un cargol o un clau petit. I si trobeu una punxada així, és millor deixar-ho tot com està. I anar amb calma a la posada de pneumàtics. Amb pneumàtics utilitzant la càmera, aquests trucs, per desgràcia, no funcionen. Però, què passa si no hi ha punxada, el disc no està doblegat i el teu pneumàtic sense càmera està constantment pla?

Per fer-ho, heu de recordar la darrera vegada que vau visitar una botiga de pneumàtics. Si hi ha un ordre complet amb la goma i el disc, és molt probable que l'aire surti a través de la llanda del pneumàtic, que havien de lubricar amb un compost de contracció segellant a la connexió del pneumàtic.

Però, potser, un aspirant a muntador de pneumàtics d'alguna república assolellada simplement no coneix la tecnologia del procés d'instal·lació d'un pneumàtic sense càmera en un disc. I no va lubricar la llanda del pneumàtic amb segellador. Però també és possible que lubriqués, però no abundantment. Com a resultat, la composició està seca o no cobreix tota la superfície de la vora. I el resultat d'aquesta negligència no es va fer esperar.

Què s'ha de fer en una situació així? Podeu penjar la roda, bufar-la i, utilitzant el "muntatge" o l'extrem afilat de la clau anglesa de globus, allunyar la llanda del pneumàtic del disc per posteriorment ruixar el segellador que falta a l'espai. També podeu utilitzar un segellador especial que s'aboca al pneumàtic directament a través del mugró.

O podeu tornar a la botiga de pneumàtics, informar del problema al mateix empleat que, molt probablement, no va raspallar el pneumàtic i demanar-li que faci el mateix, però que no es perdi el principal.

Afegeix comentari