Què fer si el teu cotxe patina
Conduir per carreteres humides o gelades pot conduir fàcilment a situacions perilloses mentre conduïu. Una de les situacions més freqüents d'aquest tipus és el patinatge. Tot i que pot fer por gestionar-ho pel vostre compte, entendre què heu de fer per ajudar-vos a treure el vostre cotxe d'un patin de forma segura és una cosa que qualsevol persona que es posa al volant ha de saber.
De fet, dos tipus diferents de patins són els més comuns. El sobreviratge és una situació que es produeix quan gireu el volant, però la part posterior del cotxe comença a enfilar-se o fora dels límits. La part posterior del cotxe es mourà cap endavant i cap enrere en un gir i això pot fer que perdi el control fàcilment.
Tan bon punt us adoneu que el vostre cotxe està girant la direcció, heu de deixar anar immediatament el pedal del gas. Tampoc hauríeu d'aplicar els frens, de manera que si ja heu frenat, haureu de deixar-los anar lentament. Per a aquells que condueixen una transmissió manual, hauríeu d'assegurar-vos que l'embragatge estigui desenganxat. Un cop hàgiu fet això, voldreu anar a patinar, el que significa que girareu el volant en la direcció en què realment voleu que vagi el cotxe. Un cop el cotxe comenci a moure's en la direcció correcta, recorda contrarestar la direcció per assegurar-te que es manté pel camí correcte sense patinar de nou.
Un altre tipus de patins es produeix quan el gel, l'aigua o la neu a la vorera fa que el cotxe faci un gir molt més ajustat del que realment estàveu intentant fer. Això es deu a la manca de tracció i s'observa amb més freqüència en girar al carrer quan les carreteres estan gelades. Si es produeix aquest tipus de patins, heu d'assegurar-vos de no moure la roda en l'altra direcció. En lloc d'això, deixeu anar els frens i intenteu tornar el cotxe a la pista. Un gir lent i controlat sovint ajudarà al vostre cotxe a recuperar la tracció, ajudant-lo a treure el cotxe d'un patinatge amb seguretat.
Si el vostre cotxe comença a patinar, el més important és no entrar en pànic. Simplement alliberar o evitar el fre i girar amb cura el manillar és una opció molt més segura que tancar els frens i fer sacsejar el manillar.
