Què heu de fer si s'encén la llum EPC del quadre de comandament del vostre cotxe

El llum d'advertència EPC del vostre vehicle pot indicar un problema amb el sistema d'acceleració del vostre vehicle. Per solucionar aquest problema, l'ideal és anar a un mecànic per escanejar el cotxe i trobar el problema subjacent.

Cada any, els controls electrònics dels sistemes d'automoció són més sofisticats. La transmissió, els sistemes de motor, els frens i fins i tot la suspensió estan controlats per sensors i processadors, la qual cosa millora la fiabilitat i la seguretat. Si el control electrònic de potència no funciona, és probable que el teu cotxe engegui el que té les lletres EPC, sobretot en vehicles Volkswagen i Audi, però aquí t'expliquem què has de fer en aquesta situació.

Què és la llum EPC?

El llum d'avís del control electrònic de potència (EPC) indica un problema amb el sistema d'acceleració del vehicle (que pot incloure el pedal de l'accelerador, el cos de l'accelerador amb injecció de combustible, el control de tracció o el control de creuer). Tanmateix, també pot indicar altres problemes.

Pot un llum d'advertència EPC causar pèrdua d'energia?

Des dels anys 90, molts sistemes de gestió del motor han inclòs el que es coneix com a "mode d'emergència" o "mode d'aturada" que limita la velocitat del vehicle i pot evitar que la transmissió automàtica passi de segona marxa. S'activa quan l'ordinador de transmissió del cotxe registra un problema greu i està dissenyat per permetre arribar al concessionari sense causar danys addicionals al sistema amb el problema.

Què fa que s'encengui la llum EPC?

Igual que la llum Check Engine dels vehicles que no són VW, la llum EPC dels vehicles del Grup Volkswagen pot ser un avís general. Quan l'ordinador de transmissió reconeix lectures que estan fora del rendiment normal del sistema, s'emmagatzemen a l'ordinador com a codi d'error o codi EPC en el cas dels vehicles Volkswagen. 

En aquest cas, el sensor de l'EPC va proporcionar a l'ordinador la informació que va fer que el vehicle entrés en mode de llar coix. Els problemes potencials poden incloure:

• Mal funcionament del sistema de mesura de consum de combustible, cronometratge o emissions.
• Mal funcionament del sensor de velocitat del motor.
• Problemes amb altres sensors com el sensor de posició del cigonyal o de la lleva, el sensor de flux d'aire massiu, fins i tot l'interruptor de la llum de fre.
• Problemes de control de tracció.
• Problemes amb el control d'estabilitat del vehicle.
• Problemes amb el control de creuer.
• Problemes amb el pedal de l'accelerador.

Fa uns anys, l'accelerador i el control de creuer es van connectar a l'accelerador. Els sistemes actuals s'anomenen "drive-by-wire", un terme que, irònicament, significa que no hi ha més cables. Els pedals de l'accelerador i l'accelerador "parlen entre ells" sense fils, i el seu estat i posició es transmeten sense fil i en temps real a l'ordinador de transmissió mitjançant sensors.

És segur conduir amb el llum EPC encès?

Resposta ràpida: NO. L'indicador EPC pot ser un indicador d'una àmplia gamma de problemes, alguns relativament menors i altres més greus. Si el vostre vehicle té un llum EPC encès i es troba en mode d'emergència, haureu de portar-lo a un concessionari el més aviat possible per al diagnòstic i la reparació.

A més, alguns vehicles Volkswagen equipats amb control electrònic d'estabilitat (ESP) poden tancar-se completament quan el programa EPC detecta problemes amb el sistema de control EPC.

El vostre vehicle encara es pot conduir en mode d'emergència, però la seva velocitat i acceleració estan limitades per evitar danys greus als components de la transmissió. Això és el que es coneix com a "disseny de seguretat contra errors" i pretén garantir que l'usuari no pugui causar massa dany sense ser-ne conscient. Especialment quan es tracta del sistema de refrigeració, emissions, transmissió i altres sistemes importants, el problema pot augmentar ràpidament en una sèrie de problemes si el problema inicial no es soluciona immediatament.

Una bateria esgotada pot provocar que s'encengui el llum EPC?

Sí, els sistemes i sensors del vostre vehicle es basen en una referència de tensió (que pot variar segons el sensor) per funcionar correctament. Qualsevol caiguda d'aquesta tensió base a causa d'una bateria esgotada, un alternador defectuós o fins i tot un cable de bateria defectuós o solt pot ser suficient per causar problemes de conducció o simplement apagar el cotxe completament i encendre els llums.

Com restablir l'indicador EPC?

Les diferents generacions de vehicles Volkswagen tenen procediments diferents per restablir l'indicador EPC. Tanmateix, l'ideal és que ho feu fins que primer s'hagi diagnosticat i solucionat el problema que va activar la llum EPC.

Tant si es tracta d'un indicador EPC de Volkswagen o d'una altra marca d'indicador de comprovació del motor, aquests sistemes estan dissenyats per eliminar moltes de les conjectures del diagnòstic i reparació d'un tècnic. La tecnologia té eines com ara escàners que poden accedir i eliminar ràpidament el codi que va provocar que s'encengués la llum EPC en primer lloc; Després d'interpretar el codi i llegir entre línies, el tècnic pot localitzar la peça o sistema fallat i fer reparacions.

És important confiar el vostre vehicle a tècnics formats a la fàbrica de VW perquè puguin centrar-se en què va fer que s'encengués el llum EPC de Volkswagen, cuidar-lo i tornar-vos a la carretera amb seguretat.

**********

: