Què fer i què evitar quan el cotxe es sobreescalfa

Si no es té cura de manera oportuna, el sobreescalfament del cotxe pot provocar danys al motor molt costosos.

Si comenceu a veure fum blanc sota el capó mentre conduïu, l'indicador de temperatura comença a pujar, hi ha una olor de refrigerant bullint, això és un senyal que el vostre cotxe té problemes. sobreescalfament.

Per què s'escalfa el cotxe?

Hi ha diversos motius pels quals els cotxes s'escalfen, però aquí us explicarem quins són els motius més habituals:

1. Radiador danyat

És possible que el radiador hagi perdut refrigerant a causa de l'òxid amb el pas del temps, o potser el camió que teniu davant va agafar un objecte estrany i el va llançar amb els pneumàtics, causant danys al radiador. La manca de refrigerant farà que el motor es sobreescalfi, deformi el cap, contamini l'oli i, finalment, s'enganxi el cotxe a la carretera.

2. Mànega del radiador defectuosa.

Les mànegues de plàstic i goma que alimenten el motor amb fluids vitals poden trencar-se i trencar-se, deixant gotes de refrigerant a terra que es converteixen en una fuita important amb el pas del temps, fent que el radiador es quedi sense fluid vital a més de provocar un sobreescalfament.

3. Termòstat defectuós

Aquesta petita peça controla el flux de refrigerant des del radiador cap a i des del motor i es pot enganxar oberta o tancada provocant un sobreescalfament.

4. Ventilador del radiador defectuós.

Tots els cotxes tenen ventiladors de radiadors que ajuden a refredar el refrigerant o anticongelant. Si s'apaga, no podrà refredar el líquid i el cotxe es sobreescalfarà.

Què fer si el cotxe es sobreescalfa?

Primer, mantingueu la calma i atureu-vos. Si l'aire condicionat està encès, s'ha d'apagar. Si per algun motiu no podeu aturar el cotxe immediatament i heu de continuar conduint, engegueu l'escalfador, ja que aspirarà aire calent del motor i el dissiparà a la cabina.

Un cop en un lloc segur, aixequeu el capó del cotxe i deixeu-lo refredar durant 5-10 minuts. A continuació, realitza una inspecció visual del compartiment del motor per determinar si el problema de sobreescalfament va ser causat per una mànega defectuosa, pèrdua de pressió del refrigerant, un radiador amb fuites o un ventilador defectuós. Si podeu solucionar temporalment un d'aquests problemes amb el que teniu al cotxe, feu-ho i feu que un mecànic el solucioni immediatament o haureu de trucar a una grúa.

Què no es pot fer si el meu cotxe es sobreescalfa?

El pitjor que pots fer és entrar en pànic, o pitjor, ignorar el sobreescalfament i seguir endavant. No engegueu l'aire condicionat ni poseu el pedal a terra, l'únic que fareu és que el motor es mantingui encara més sobreescalfant.

Com amb tot trencat, com més utilitzeu aquesta cosa, més es trencarà, si continueu conduint amb un motor sobreescalfat, probablement passarà el següent:

. avaria total del radiador

És probable que el vostre radiador ja estigui danyat, però es pot reparar en les primeres etapes del sobreescalfament. Com més condueixis amb ell, més probabilitats hi haurà de veure com es rebenten les mànegues, falla una barra del radiador i el sistema de refrigeració explota.

. danys al motor

Potser aquesta seria la pitjor conseqüència, ja que les peces estan dissenyades per suportar determinades temperatures de funcionament. Si supereu aquestes temperatures durant un període de temps prolongat, acabareu amb metall deformat en capçals, pistons, bielles, lleves i altres components, drenant la vostra cartera considerablement.

**********