Què fer i no fer a l'estiu per al teu cotxe o camió

Encerar la pintura, vigilar el sobreescalfament, mantenir el dipòsit de combustible ple i apagar l'aire condicionat quan fa molta calor ajudarà a mantenir el cotxe feliç.

Tot i que l'hivern es considera generalment la temporada més intensa a la qual està exposat el vostre cotxe, l'estiu tampoc és un pícnic, almenys no per al vostre cotxe. A continuació trobareu una llista de coses que hauríeu de fer i no heu de fer al vostre cotxe per garantir que vosaltres i el vostre cotxe tingueu un estiu segur i sense problemes.

Realitzeu un rentat regular del refrigerant

Els cotxes moderns es comercialitzen com a refrigerant "de tota la vida", que és una mena inadequat. Tot i que els refrigerants moderns duren molt més que els del passat, la seva vida és encara limitada. El problema és que el refrigerant es descompon amb el temps, perd les seves propietats lubricants, augmenta el seu punt de congelació i es torna més àcid. No es pot esperar que el refrigerant duri tota la vida útil del vehicle, tret que s'espera que la vida útil del vehicle sigui força curta. Alguns dels principals fabricants d'automòbils es van retirar una mica en el tema dels fluids de vida, especificant més tard que els fluids de vida s'havien de canviar cada 100,000 milles. Canviar el refrigerant cada 4 anys o 50,000 milles és una aposta molt més segura per assegurar-se que el seu motor no pateix problemes futurs del sistema de refrigeració. Podeu demanar un rentat de refrigerant a un especialista qualificat, per exemple, a AvtoTachki.

Compte amb el sobreescalfament

Els sensors de temperatura dels cotxes s'han convertit en pneumàtics de recanvi; completament absent en molts cotxes nous. Si el vostre cotxe té un sensor de temperatura, assegureu-vos de revisar-lo de tant en tant mentre conduïu, sobretot en condicions de molta calor. Si no té un manòmetre i, en canvi, es basa en la llum, assegureu-vos d'aturar-vos immediatament si i quan veieu que el llum d'advertència del refrigerant comença a parpellejar.

Utilitzeu una bona visera solar al parabrisa

Una de les maneres més efectives de refredar el cotxe és utilitzar una visera solar al parabrisa. Es col·loquen a l'interior del vehicle contra el parabrisa i tenen una superfície reflectant cap a l'exterior per reflectir els raigs del sol i l'augment de temperatura associat. També ajudaran a protegir el vostre tauler dels raigs UV nocius i els danys per calor.

Deixeu les finestres lleugerament obertes perquè es refredi

Quan es tracta de mantenir la temperatura del cotxe baixa mentre està aparcat, obrir una mica les finestres també és una bona manera de baixar la temperatura uns quants graus. Encara fa una calor increïble per dins, però cada petita cosa ajuda. També ajuda a eliminar les olors que s'han acumulat de les coses que queden al cotxe.

Mantingueu el vostre cotxe encerat per protegir la pintura i la capa transparent

A principis d'estiu es recomana rentar el cotxe i aplicar una bona capa de cera per protegir la pintura de la calor estival. Fins i tot si viviu en zones seques, hi ha maneres de rentar el cotxe amb un impacte ambiental mínim. Molts rentat de cotxes i rentat de cotxes també ofereixen una opció de rentat amb poca aigua.

Mantingueu els pneumàtics inflats correctament

La pressió dels pneumàtics s'ha de mantenir durant tot l'any, però la pressió ideal pot variar lleugerament durant els mesos d'estiu. Les temperatures més altes tant de la superfície de la carretera com de l'aire donaran lloc a temperatures més altes dels pneumàtics, donant lloc a pressions més altes. Comproveu la pressió dels pneumàtics amb freqüència per veure què funciona millor per a vosaltres i observeu si hi ha un desgast anormal dels pneumàtics.

Comproveu sovint el nivell d'oli

Comprovar el nivell d'oli és imprescindible durant tot l'any, però és especialment important durant els mesos d'estiu, quan les coses s'escalfen. Els olis moderns d'alta qualitat amb diferents viscositats han eliminat la necessitat de diferents olis a l'hivern i a l'estiu. Tot i que el vostre motor es refreda pel sistema de refrigeració, l'oli també ajuda a regular la temperatura del motor fins a cert punt, i si el nivell baixa, la temperatura de l'oli pot augmentar molt ràpidament, fent que es deteriori i s'aprima, fent que perdi el seu nivell. propietats lubricants...

Protegiu el vostre tauler amb un protector intern.

Els protectors interiors preparats funcionen molt bé per proporcionar una capa de protecció al vostre tauler i evitar que s'assequi i s'esquerdi. Si preferiu un enfocament més natural, podeu utilitzar una capa fina d'oli mineral; simplement no apliqueu protector al volant o al canviador, ja que poden tornar-se molt relliscosos després de l'aplicació.

No deixeu mascotes als cotxes, fins i tot amb les finestres lleugerament obertes.

Fins i tot amb les finestres obertes en un dia de 90 graus, les temperatures dins d'un cotxe poden arribar als 140 graus Fahrenheit. Els gossos no poden suar, estan coberts de pell i no poden obrir les portes dels cotxes per sortir i refrescar-se. Cada any moren moltes mascotes a causa de ser deixades al cotxe en un dia de calor, així que si us plau, deixeu-les a casa on estiguin a salvo de la calor.

No utilitzeu l'aire condicionat a temperatures molt altes

Sé que sembla injust, però quan conduïu en condicions molt caloroses com el sud de Califòrnia o el desert d'Arizona, no feu servir l'aire condicionat. L'aire condicionat posa una tensió addicional al motor i pot provocar que el cotxe s'escalfi, cosa que pot provocar un problema.

No conduïu amb pneumàtics d'hivern a l'estiu

Els pneumàtics d'hivern són excel·lents per al seu propòsit, és a dir, per conduir a l'hivern. Són tan bons perquè estan fets amb una banda de rodament molt més suau que es manté suau en temps fred, permetent que el pneumàtic millori la tracció. També tenen blocs de rodament més petits amb més llistons per dispersar la neu i l'aigua sense hidroplanatge. Les mateixes qualitats que els converteixen en un molt bon pneumàtic d'hivern també els fan vulnerables al desgast accelerat i al mal maneig en condicions d'estiu. El millor és si teniu dos jocs de rodes i pneumàtics; un amb pneumàtics d'hivern i un altre amb pneumàtics d'estiu o totes les estacions.

No feu servir el cotxe amb poc combustible

La majoria dels cotxes moderns tenen una bomba de combustible situada dins del dipòsit de combustible. Es basa en estar envoltat de combustible per mantenir el motor de la bomba fresc. Quan la quantitat de combustible és molt baixa, no hi ha combustible al voltant de la bomba, de manera que la bomba és propensa a sobreescalfar-se i a fallar prematurament. A temperatures exteriors elevades, aquest efecte es millora i pot provocar una fallada encara més primerenca de la bomba.

No deixis menjar al cotxe

Tenint en compte la calor que pot fer dins d'un cotxe aparcat, és de sentit comú no deixar menjar al cotxe. En el millor dels casos, arruïnarà o espatllarà el vostre menjar. En el pitjor dels casos, això farà que les begudes ensucrades explotin i els aliments fosos arruïnin l'interior del vostre cotxe, i l'olor dels aliments malmesos pot romandre a la vostra cabina durant molt de temps. Si trobeu males olors al vostre cotxe, seguiu aquesta guia per intentar desfer-vos-en.

No deixeu ampolles d'aigua de plàstic al cotxe

Les ampolles d'aigua de plàstic d'un sol ús són el mal de la nostra existència. Dels 50,000,000,000 (sí, són 50 milions) que es compren cada any, més del 80% acaben a abocadors, tot i que són totalment reciclables. També poden ser perjudicials per a la teva salut; si les deixes en un cotxe calent, les ampolles de plàstic poden alliberar substàncies químiques a l'aigua que beus, que poden causar greus problemes de salut amb el pas del temps. És millor comprar una bonica ampolla reutilitzable i portar-la amb vostè tot el temps.