El que no s'ha de fer mai amb un cotxe nou, per no espatllar-lo abans d'hora
Contingut
Aquestes creences poden estar basades en cotxes de diferents anys, però és bo tenir-les presents i implementar-les per garantir la vida útil dels vehicles.
Els cotxes nous són una inversió que hem de cuidar perquè durin molt de temps sense avaries greus i costoses. A part d'intentar mantenir el seu valor el més alt possible.
La majoria de la gent pensa que un cop compreu un cotxe nou, encara podeu fer-lo i conduir-lo. Tanmateix, no ho és, Tot i que es tracta de vehicles nous, necessiten cures i precaucions per garantir que durin molt de temps i no es deteriorin prematurament..
Hi ha creences que diuen que això no es pot fer amb cotxes nous. Aquestes creences es poden basar en cotxes de diferents anys i no necessàriament s'apliquen a tots els cotxes, però és bo tenir-les en compte i seguir-les si ho desitja.
Per tant, la aquí hem recollit algunes creences que no hauríeu de fer mai amb un cotxe nou, per no espatllar-lo abans d'hora.
1.- Oblidar-se de canviar l'oli a l'hora recomanada
L'oli és molt important en el motor d'un cotxe i la seva funció és vital per a un cotxe. Sens dubte, aquest element és similar a la sang per al cos humà i és la clau i completa.
a les peces metàl·liques que conformen el motor perquè no es facin malbé per la fricció provocada pel moviment constant del vehicle.
També ajuda a mantenir la central elèctrica a una temperatura de funcionament òptima i també ajuda a evitar que el metall es fongui a causa de la fricció. L'oli de motor evita que els metalls es freguen entre si, com els pistons i els cilindres.
2.- Manteniment
Executar ajuden a millorar l'eficiència del combustible, millorar el rendiment del motor, reduir les emissions contaminants i millorar l'encesa dels vehicles, per tot això, la posada a punt del motor s'ha de fer de manera oportuna, en funció del seu ús i del nombre d'hores diàries i distàncies recorregudes.
3.- Fes servir aigua, no anticongelant
La temperatura del motor es controla, quan l'anticongelant arriba a la temperatura ideal, el termòstat s'obre i circula pel motor, que absorbeix calor per controlar la temperatura de funcionament.
No obstant això, quan s'utilitza L'aigua, a causa de l'oxigen que conté, absorbeix la calor que està fora de control i pot corroir les canonades i mànegues del motor.
