Què cal recordar quan condueix en dies de calor?
Funcionament de màquines

Què cal recordar quan condueix en dies de calor?

Estàs planejant unes vacances durant uns mesos? Sota les parpelles es veu la sorra, el mar i les postes de sol fabuloses? Una previsió meteorològica que mostri diversos dies calorosos és el teu escenari de somni i no pots esperar per pujar al teu cotxe i marxar de vacances? En aquest cas, recordeu preparar el cotxe per a altes temperatures abans de marxar de vacances. Com fer-ho? Assegureu-vos de llegir les coses per recordar quan conduïu els dies calorosos d'estiu.

Primer de tot: l'aire condicionat!

No ens enganyem a nosaltres mateixos Viatjar sense un aire condicionat efectiu mentre la calor s'aboca del cel és un autèntic Mordor. Per tant, en primer lloc, hem de tenir cura d'una climatització eficient, que ens proporcioni confort i una temperatura òptima durant el viatge.

Tot i que es recomana revisar l'aire condicionat a la primavera, molts conductors es desperten a principis de la temporada d'estiu. Per què és tan important el control de l'aire condicionat? Perquè fins i tot amb un aire condicionat totalment funcional, la pèrdua de fluid de treball durant l'any oscil·la entre el 10 i el 15%.

Què he de comprovar primer? Es recomana començar de comprovar la funcionalitat del sistema amb un termòmetre a la zona del forat de ventilació... A continuació, comproveu l'estanquitat del sistema i possibles fuites. Si no n'hi ha, i la comprovació del sistema és positiva, n'hi ha prou amb afegir un entorn de treball. En cas de reparació del sistema, es recomana omplir el sistema amb un fluid de treball i afegir un oli especial per lubricar les parts de treball del compressor.

Següent pas comprovació de l'accionament del compressor. Molt sovint es controla per una corretja en V, que també es troba a la bomba de refrigerant i a la unitat del generador. El cinturó ha d'estar ben tensat i lliure de danys visibles. Traieu la brutícia i els insectes del condensador, substituïu l'assecador i el filtre de pol·len si cal. També és bo de veure ventilador del radiador, que cada cop treballa més amb un sistema d'aire condicionat, així com netejar (preferiblement en un taller) conductes de ventilació.

Protegiu els líquids!

En temps calorós, passa sovinti problemes amb el sistema de refrigeració del motor. Si el nivell de refrigerant és massa baix, la unitat es sobreescalfarà. Per tant, es recomana revisar el líquid refrigerant i, si cal, abocar-lo. Com fer-ho tu mateix?

En els cotxes d'un tipus més nou, el sistema de refrigeració té dipòsits d'expansió integrats que continguin informació sobre el nivell de líquid màxim i mínim admissible, que sempre s'ha d'abocar al dipòsit i no directament al radiador. Ompliu de líquid en un motor fred.

També hauríeu de pensar en el líquid de fre si la seva vida útil és de fins a 2 anys. Durant aquest temps es produeix una important explotació a causa de l'absorció d'aigua del medi. Com a conseqüència, el seu punt d'ebullició disminueix, cosa que en el pitjor dels casos pot provocar l'ebullició del líquid amb una frenada intensa els dies de calor. El millor és confiar la substitució del líquid de fre a un especialista en servei de cotxes.

Cuida la carrosseria del cotxe!

Cada conductor vol que el seu cotxe estigui ben cuidat i bonic. És per això que durant les vacances d'estiu val la pena tenir cura de la carrosseria del cotxe. Si a la primavera heu eliminat les lesions de corrosió, no us oblideu de rentar i encerar regularment.

La cera que omple els porus de la pintura la protegeix dels efectes nocius de la llum solar, sobretot quan la coberta del cotxe està mullada. En cas contrari, corre el risc de tornar problemes de corrosió. Per tant, no esperis, però equipa immediatament els cosmètics de cera per al teu cotxe, gràcies als quals el teu cotxe brillarà net i nou!

Què cal recordar quan condueix en dies de calor?

L'electricista del cotxe també és important!

Si no heu comprovat les connexions dels cables o netejat els terminals de la bateria abans de l'inici de la temporada d'estiu, assegureu-vos de fer-ho a l'estiu. També és una bona idea comprovar el funcionament del ventilador del radiador així com del motor d'accionament.. També val la pena comprovar la bateria - si el nivell d'electròlit és baix, s'ha d'afegir aigua destil·lada a cada cel·la. Això és especialment important a l'estiu, ja que hi ha molta més evaporació quan fa calor.

Conduir en temps calorós també pot ser problemàtic, com ara quan a l'exterior està gelant. Per la teva comoditat el conductor ha d'utilitzar un aire condicionat que li proporcioni la temperatura òptima al cotxe.... També és important que ompliu líquids, eviteu la corrosió i comproveu l'electrònica del vehicle.

Si busqueu cosmètics per a la cura del cotxe o condicionadors, visiteu NOCAR – aquí trobaràs tot el que necessites durant el teu viatge de vacances.

Què cal recordar quan condueix en dies de calor?

Si necessiteu més informació, assegureu-vos de consultar:

Avantatges i desavantatges d'un aire condicionat per a cotxes

Com viatjar amb un nen en un cotxe quan fa calor?

Com evitar el sobreescalfament del motor quan fa calor?

Tallar-ho,

Afegeix comentari