Què passa si omple un cotxe de Fórmula 1 de gasolina normal?

Segons les normes, el combustible al campionat no hauria de diferir gaire de la gasolina de les benzineres. Però, és realment així?

Els aficionats a la Fórmula 1 es pregunten periòdicament, és possible que els cotxes de Lewis Hamilton i els seus rivals vagin amb gasolina? En general, sí, però, com tot a la Fórmula 1, no tot és tan senzill.

Des de 1996, la FIA ha seguit de prop la composició del combustible utilitzat a la Fórmula 1. Principalment a causa de la guerra dels proveïdors de combustible a la primera meitat dels anys 90, quan la composició química del combustible va assolir cotes inesperades i el preu de 1 litre de combustible per a Williams Nigel Mansell, per exemple , va arribar als 200 dòlars ..

Per tant, avui en dia el combustible utilitzat a la Fórmula 1 no pot contenir elements i components absents a la gasolina normal. Tot i així, el combustible de carreres difereix del combustible convencional i produeix una combustió més completa, cosa que significa més potència i més parell. Exactament com ho fan els proveïdors de combustible segueix sent un misteri i han perdut una batalla amb la FIA en les últimes temporades sobre si poden utilitzar oli per a una millor combustió.

Als equips de Fórmula 1 els agrada dir que el proveïdor amb el qual treballen el combustible està "optimitzat" per a ells, però res més. Com que els elements i components de la gasolina són els mateixos, però donen resultats diferents, de nou a causa de diferents interaccions. La química torna a estar al màxim nivell.

Les normes de Fórmula 1 requereixen que la gasolina tingui una base biològica del 5,75%, ja que dos anys després de la introducció d’aquest ordre al campionat mundial, es va adoptar per a la gasolina massiva venuda a Europa. El 2022, el suplement hauria de ser del 10% i, en un futur més llunyà, es mantindrà l’ús de gasolina, que pràcticament no és un producte derivat del petroli.

L'índex mínim d'octans de la gasolina a la Fórmula 1 és de 87., de manera que aquest combustible s'acosta molt al que s'ofereix a les benzineres, en general. Durant poc més de 300 km, mentre duri una cursa de Fórmula 1, els pilots poden utilitzar 110 kg de combustible; a la Copa del Món, la gasolina es mesura per evitar els xocs dels canvis de temperatura, la contracció, etc., la temperatura a la qual aquests 110 kg. es mesuren.

Què passarà si s'aboca gasolina normal a un cotxe de Fórmula 1? Actualment, l'última resposta a aquesta pregunta és del 2011. Després Ferrari i Shell van realitzar un experiment a la pista italiana de Fiorano. Fernando Alonso condueix el cotxe des de la temporada 2009 amb un motor V2,4 atmosfèric de 8 litres, des que el desenvolupament del motor es va aturar. L'espanyol va fer primer 4 voltes amb combustible de competició, i després altres 4 voltes amb gasolina normal.

La volta més ràpida d'Alonso en benzina de carrera va ser d'1.03,950 0,9 minuts, mentre que en gasolina normal el seu temps va ser XNUMX segons més curt.

En què es diferencien els dos combustibles? Amb el combustible de la cursa, el cotxe accelera millor a les corbes, però amb Alonso habitual, va aconseguir més velocitat en línia recta.

I, finalment, la resposta és sí, un cotxe de Fórmula 1 pot funcionar amb gasolina normal, però no funcionarà com els enginyers i els pilots volen.