Què s'ha de revisar al cotxe abans de l'hivern?
Funcionament de màquines

Què s'ha de revisar al cotxe abans de l'hivern?

L'element més important és la bateria!

La comprovació del cotxe ha de començar necessàriament per la bateria. En cas que resulti defectuós, podeu oblidar-vos de l'arrencada sense problemes del vostre cotxe. Per això és tan important comprovar la seva potència d'arrencada i l'estat de càrrega de la pròpia bateria abans de l'hivern. Per a això, s'utilitza un provador especial, del qual tots els mecànics poden presumir. També és important la instal·lació elèctrica en si, que també s'ha de provar. Quan utilitzeu el vehicle, assegureu-vos de no deixar els aparells elèctrics encesos durant la nit al vehicle. 

Detalls igualment importants són les bugies incandescents i les bugies.

Cada conductor d'un cotxe dièsel hauria d'estar interessat en articles com ara les bugies incandescents. Si es cremen, no serà possible engegar la unitat d'accionament a baixes temperatures. Ja, quan el motor no funciona molt bé immediatament després d'arrencar, hauríeu de tenir un llum vermell encès. D'altra banda, els propietaris de cotxes amb motor de gasolina haurien d'interessar-se per les anomenades bugies. Segons les recomanacions dels fabricants, s'han de substituir cada 60 km. Per tant, val la pena cuidar-ho durant la inspecció d'hivern. Aquesta acció t'estalviarà molt de temps en les visites al mecànic.

No us oblideu del generador!

També és important mesurar el corrent de càrrega. És el generador que s'encarrega de recarregar la bateria durant la conducció, i també és una font d'energia durant el funcionament de la unitat motriu. Un dels símptomes que us hauria d'interessar amb aquest article és la llum de la bateria que s'encén mentre conduïu. Aquest és un senyal que el corrent es pren de la bateria, que no es recarrega de cap manera. 

També tingueu cura de la seguretat: pressió dels pneumàtics

La pressió dels pneumàtics s'ha de revisar aproximadament cada 3 setmanes. Quan la temperatura baixa a nivells baixos, la pressió també disminueix. No és cap secret que en aquesta situació, els pneumàtics es desgasten més ràpidament i el consum de combustible és molt més elevat. No obstant això, això no és el més important, perquè també té un gran impacte en la seguretat de la pròpia conducció. Com comprovar la pressió dels pneumàtics? La millor solució per a això és utilitzar un compressor en una de les benzineres. Recordeu, però, que les rodes han d'estar fredes durant les mesures. 

Afegeix comentari