Què és un sistema de diagnòstic a bord (OBD)?
El vostre cotxe conté un gran nombre de sistemes diferents, i tots han de funcionar en harmonia per garantir un funcionament correcte. Hi ha d'haver una manera de controlar els vostres sistemes d'encesa i emissions, i el diagnòstic a bord (OBD) és l'ordinador que fa un seguiment del que passa amb el vostre cotxe.
Què fa el sistema OBD
En poques paraules, el sistema OBD és un ordinador de bord que es comunica amb altres sistemes, incloses la ECU, la TCU i altres. Supervisa el rendiment del vostre sistema d'encesa, el rendiment del motor, el rendiment de la transmissió, el rendiment del sistema d'emissions i molt més. A partir de la retroalimentació dels sensors del vehicle, el sistema OBD determina si tot funciona correctament o si alguna cosa comença a sortir malament. És prou avançat per alertar els conductors abans que es produeixi un problema important, sovint al primer signe d'un component fallit.
Quan el sistema OBD detecta un problema, s'encén un lluminós d'advertència al tauler de comandament (normalment el llum de verificació del motor) i després emmagatzema un codi d'error (anomenat DTC o Codi d'error de diagnòstic). Un mecànic pot connectar un escàner a la presa OBD II sota el guió i llegir aquest codi. Això proporciona la informació necessària per iniciar el procés de diagnòstic. Tingueu en compte que llegir el codi no vol dir necessàriament que el mecànic sàpiga immediatament què ha fallat, sinó que el mecànic té un lloc on començar a buscar.
Cal tenir en compte que el sistema OBD també determina si el vostre vehicle passarà la prova d'emissions. Si la llum del motor de comprovació està encès, el vostre vehicle fallarà la prova. També hi ha la possibilitat que no passi encara que la llum del motor de comprovació estigui apagada.
