Què és una bateria de gel de cotxe i quines són les tres opcions principals
Contingut
Les bateries de gel tenen una vida útil més llarga que les bateries tradicionals; això es deu al fet que la solució semblant a un gel pot mantenir una càrrega més temps. Aquest tipus de bateria també és duradora i pot suportar rangs de temperatures extrems.
Ja se sap que la bateria dels cotxes és un dels elements més importants i, per tant, sempre hem d'assegurar-nos que estigui en bon estat o fins i tot actualitzar-la a una bateria de gel o de millor qualitat.
Què és una bateria de gel?
Una bateria de gel de cotxe és una modificació d'una bateria de plom-àcid amb un agent gelificant d'electròlits que evita el moviment excessiu dins de la bateria.
Per tant, l'electròlit semblant a un gel augmenta el rendiment de la bateria. En conseqüència, la durada de la bateria també augmenta molt. Algunes bateries del mercat utilitzen vàlvules unidireccionals per evitar que els gasos s'escapi i permetre que es reutilitzin.
En comparació amb les bateries convencionals, les bateries de gel són molt més lleugeres. Aquesta tecnologia utilitza només una petita quantitat d'electròlit solidificat per mantenir l'àcid immòbil.
Avantatges d'una bateria de gel:
– Costos baixos
Menys possibilitats de vessar àcid.
- Més lleuger que les bateries convencionals
– Es pot utilitzar en climes freds.
Desavantatges de les bateries de gel:
– Les bateries de gel són més cares que altres tipus de bateries.
– Velocitat i voltatge de càrrega més baixa que les bateries convencionals
Aquí hem reunit algunes de les tres opcions principals de bateries de gel.
1.- Top Vermell Optima
S'utilitza per engegar un motor convencional on l'alternador supervisa immediatament l'estat de càrrega i subministra energia a la bateria quan es requereix. Això descriu la majoria de vehicles convencionals.
2.- Top groc òptim
S'utilitza quan les càrregues elèctriques són superiors al normal o quan el cicle de descàrrega supera un inici típic, com en els vehicles sense alternador. També inclou vehicles amb càrregues elèctriques importants que poden superar la sortida mitjana del generador (per exemple, sistemes d'àudio auxiliars, GPS, carregadors, cabrestants, bufadors de neu, inversors, vehicles modificats).
3.- Top blau Optima Marina
S'ha d'utilitzar sempre que es requereixi una bateria d'arrencada dedicada; però mai s'ha d'utilitzar per a operacions cícliques. La bateria de doble propòsit Optima BlueTop (cos gris clar) es pot utilitzar tant com a bateria d'arrencada com com a bateria de cicle profund; és una autèntica bateria de cicle profund amb una potència d'arrencada extremadament alta.
:
