Què és un refrigerador EGR?
Consells per als automobilistes

Què és un refrigerador EGR?

Recirculació de gasos d'escapament Sistema


una de
методs usat


в


Disminuir
nombre


emissions nocives
del motor.


It


is



és important
часть de la vostra


sistema de motor
i com tot servei pesat


Components,
it hauria de


treballar en condicions molt dures.

Però per què els gasos d'escapament


les obres mitjançant aquest sistema s'han de refredar? Com


Saps que el refrigerador del teu motor està fallant?


per què


s'ha de netejar? Podries


evita el teu EGR


més fresc


del fracàs? Segueix llegint per obtenir respostes a aquestes preguntes i més.


Assegureu-vos la longevitat del vostre refrigerador EGR


i protegeix el teu motor.

Què fa un refrigerador EGR?

contaminants


Torna
formulari que només sense cremar gasos


del teu motor.
Ells


també es forma quan hi ha una calor intensa a l'interior
combustió dièsel


la cambra trenca els enllaços químics, formant noves molècules. Òxids de nitrogen (NOx) i


L'ozó (O3) es forma quan aquesta calor combina àtoms de nitrogen i oxigen


aire.
Es poden formar NOx


smog, i quan es barreja amb aigua pot formar pluja àcida.
La capa d'ozó ens protegeix


llum ultraviolada, però a nivell del sòl aquest gas pot causar problemes respiratoris,


especialment per a aquells amb problemes pulmonars/respiratoris sensibles.

Escapament


La recirculació de gas (EGR) redueix la temperatura de combustió diluint la mescla aire/combustible.


barreja amb una petita quantitat de gasos d'escapament inerts
.empresa


el teu rendiment
motor REMAins alt, mentre que la possibilitat de contaminació


les formacions es redueixen significativament. La dilució d'aire més eficient


/ mescla de gasos és
s


quan la finestra


els gasos d'escapament són freds, d'aquí la presència d'un refrigerador EGR.

EGR


més fresc
- ho és aigua a l'aire


intercanviador de calor, que
es troba entre el turbo i l'EGR vàlvula.


El cos té


un tub buit o sèrie de tubs per on passen els gasos d'escapament calents.


Aquestes canonades estan envoltades per diversos conductes de refrigeració. Calor
is


transferit
a través de les parets que separen


escapament i refrigerant, subministrant gasos d'escapament inerts més freds preparats per


temperatures màximes de combustió més baixes. Flux de gas d'escapament per EGR


El refrigerador és controlat per l'ordinador de bord mitjançant la vàlvula EGR.

empresa calor del sistema d'escapament


transferit al sistema de refrigeració del vehicle. Aquesta calor addicional és just


dissipada pel radiador. Tanmateix, ja que el refrigerador EGR es connecta


sistemes d'escapament i refrigeració del vostre motor, poden provocar un mal funcionament dins del refrigerador


pèrdua de refrigerant, sobreescalfament i danys al motor, entre altres avaries.

Què passa si el teu refrigerador EGR falla?

Si falla el refrigerador EGR,


dolent. Generalment,


hi haurà una esquerda o una fuita entre el refrigerant i el costat d'escapament


més fresc. Això sovint significarà que el refrigerant entri al tub d'escapament.


camí del gas en el seu camí de tornada al motor. En cert sentit això


is


aboqueu aigua al motor. Un primer símptoma típic és


of


fum blanc del tub d'escapament quan el refrigerant es converteix en vapor


del tub d'escapament. També pots notar-ho


Baix nivell recurrent de refrigerant o refrigerant


desbordament a mesura que el refrigerant s'introdueix


el camí d'escapament o els gasos d'escapament entren al camí del refrigerant.


Des de dièsel


és una màquina de volum constant, el vapor injectat serà


causa


perquè l'enllaç feble del vostre motor particular no funcioni.
Tastestròfic


possibles danys greus al motor a causa de l'ebullició del refrigerant.


la cambra de combustió
, exagera molt l'interior


components del motor
.

per què


Són millors els refrigeradors AMBAC EGR?

Amb 110 anys d'història en el sector, hem vist la nostra exposició


proporció de defectes de disseny. I
generalment, sistemes de recirculació de gasos d'escapament


els refrigeradors no són diferents
. TEl disseny OEM és defectuós;


el material és massa prim i els forats són massa petits
(com


secció del radiador). Quan s'obstrueixen amb sutge (fums d'escapament


passar-hi)
, es sobreescalfen. Causa soldadura de plata в


fondre


més fresc per desfer-se,


permetent que el refrigerant es barregi amb els gasos d'escapament
, Pot ser


causar problemes
començant per fallades de la turbina, acabant per volar


juntes de culata i cargols de culata trencats
в


bielles i pistons.

Els nostres refrigeradors EGR lluiten contra aquest problema,


redissenyat amb un diàmetre més gran,


es fan tubs de paret gruixuda


de 303


acer inoxidable. Aleshores es solden entre si no amb plata


soldat, assegurant que el refrigerador no ho farà


desfer-se.

Afegeix comentari