Què és un roadster, la història de la seva aparició al món de l’automòbil?

En el món de l'automoció, s'han establert una sèrie de formes de carrosseria, cadascuna de les quals difereix d'una manera especial entre si. Molts fabricants d'automòbils tenen en compte les preferències personals del consumidor i produeixen diverses variacions de carrosseria per a un model. Una berlina es caracteritza per un maleter gran, els hatchback i els coupés són ideals per a la conducció a la ciutat, i els crossovers i els SUV són ideals per viatjar. Tanmateix, hi ha un disseny de carrosseria igualment interessant: un roadster.

Què és un roadster, quines són les seves característiques, història i molt més, més enllà.

Què és un roadster?

El Roadster (anglès roadster) és un automòbil esportiu de passatgers de dues places, amb un sostre plegable, dur o tou, i un maleter separat. Aquest tipus de carrosseria es confon sovint amb un descapotable i un coupé pel seu disseny similar. El Roadster és ideal per viatjar fora de la ciutat per carreteres planes, així com per senders de muntanya suaus, que ofereixen una visibilitat excel·lent a través del sostre plegable. 

Com va aparèixer el roadster

A la primera meitat del segle XX, un cotxe de dues places obert va ser confós amb un roadster. Si calia, era possible estirar el tendal manualment. Cal destacar que aquests cotxes no tenien vidres laterals i van ser substituïts per cortines de lona amb finestres de cel·luloide. A causa de l’absència, podeu entendre que es tracta d’un roadster. En aquella època, hi havia molts cotxes d’aquest tipus, de manera que els cups i descapotables també s’anomenaven roadsters a la vida quotidiana.

A diferència dels cotxes moderns, aquests roadsters no diferien pel seu aspecte esportiu i el seu caràcter, però costen menys que els altres cotxes a causa de la manca de sostre. 

Les principals característiques dels roadsters

Les mostres de representants dels roadsters actuals difereixen dels germans de la seva classe (coupé i descapotable) per les característiques següents:

• baix voladís de para-xocs;
• distància al terra fins a 130 mm;
• discos grans amb pneumàtics de perfil baix (a partir de 17 polzades);
• suspensió tancada (rígida, orientada a un moviment còmode a gran velocitat en girs bruscos);
• més sovint - tracció posterior, el motor pot estar situat a la part posterior;
• tronc petit;
• característiques dinàmiques elevades.

El principal que distingeix el roadster actual d'altres cotxes és el cost. Es tracta d'una "joguina" cara del dia lliure, que només ofereix el màxim d'emocions en un paviment llis en temps càlid. Podeu sentir tots els avantatges d'un roadster sobre serpentines de muntanya, gaudint de la bonica vista i el caràcter esportiu del cotxe.

Quina diferència hi ha entre un roadster i un coupé?

Un coupé és un cotxe amb dos o quatre seients, un maleter de mida completa independent, una carrosseria tancada. La principal diferència respecte a un roadster és que els coupés moderns no sempre pertanyen a diversos vehicles esportius, sinó que poden ser representants del segment econòmic, com el Renault Megane de primera generació, o vehicles exclusius com BMW 1. El més sovint és que El coupé es basa en la mateixa plataforma que una berlina i complementa la gamma multi-carrosseria. 

Les principals diferències són:

• la presència d’una fila de seients posterior;
• compartiment d'equipatge complet;
• sostre dur;
• disposició del motor davanter, la majoria de les vegades amb tracció davantera;
• àmplia gamma de categories de preus;
• de diferents classes, des de compactes fins a empreses.

Podeu veure les sorprenents diferències a la foto següent.

 Els models més populars

Porsche Boxster - el model més reconeixible, amb el nom del qual s'associen sempre els roadsters moderns. És un cotxe esportiu de motor posterior i de dues places. El cost inicial d'aquesta "joguina" és d'uns 72000 dòlars, però rebreu:

• 320 CV i uns 500 N * m;
• acceleració a "centenars" en 5 segons i una velocitat màxima de 277 km / h;
• Robot PDK propietari de 7 velocitats;
• Rodes de 20 polzades;
• saló esportiu amb seients anatòmics, molts assistents electrònics, inclosa la seguretat;
• moltes emocions positives.

BMW Z4... S’origina el 2002, la segona generació va sortir el 2016. El cost mitjà d’un nou roadster és de 35000 dòlars i es poden trobar variants amb quilometratge, mostra del 2005-2008, per entre 10 i 15 dòlars. 

El nou Z4 no és inferior en rendiment a l’esmentat competidor. "Bavarian" és capaç d'aconseguir el primer centenar en 4.8-7 segons, i la velocitat màxima arriba als 250 km / h. El consum de combustible és impressionant: 6-8 litres a l’autopista i 11-12 en mode ciutat. Entre altres coses, rebrà un interior combinat o de cuir, un disseny individual, un sistema de seguretat actiu modern i tot el que necessiti un propietari de cotxe modern.

Classe Mercedes-Benz SLK. La història del roadster compacte de la classe SLK de Mercedes-Benz es remunta al 1996. Des de llavors, el model ha canviat dues generacions, deixant en la tercera totes les millors tradicions de Mercedes. El preu inicial del nou SLK és de 45 dòlars. El motor base - 000 Blue Efficiency, combinat amb una transmissió automàtica G-Tronic de 350 velocitats, permet accelerar a 6 km/h en 100 segons. Les unitats de 6 cavalls de potència, amb un volum de 429 litres, són capaços de superar la barrera dels 4.7 km/h en 100 segons. Pel que fa a la comoditat, el SLK ha trobat les millors característiques de funcionament de la classe E.