Què és un cub de rodes i com funciona? Quan s'ha de substituir un coixinet de roda?

Si voleu que el vostre cotxe estigui segur, heu de revisar totes les seves peces regularment. La substitució periòdica de les que més porten és responsabilitat de cada conductor. Un component al qual cal prestar atenció és el cub de la roda.. Es pot desgastar de manera molt intensa, de manera que no us podeu oblidar durant una inspecció del vostre mecànic. Què són els cubs de les rodes en un cotxe? On es troben i com saps que hi ha alguna cosa malament? Després de llegir l'article, aprendràs molt més sobre aquesta part del teu cotxe!

Hub de roda: què és?

El coixinet i el cub són necessaris per al moviment de la roda. Per tant, el cub de la roda, que descriurem, es troba a tots els cotxes. Aquesta és una peça muntada sobre un eix o eix, que cobreix aquesta part de la roda. En la majoria dels models de cotxes moderns, el cub es combina amb un coixinet. No obstant això, de vegades hi ha hubs que només estan pressionats en ells. És en aquesta situació que es poden canviar per separat. Si s'instal·len de manera permanent, haureu de substituir tot el coixinet si el component simplement es desgasta durant la conducció.

Coixinet de cub i roda en un cotxe: com s'utilitza?

Després d'instal·lar el cub i el coixinet a la roda, es cargolen darrere de la coberta central. Aquest no és un element normal! A més, s'ha de fixar per desenroscar espontani. Si tots els components estan en bon estat i no hi ha peces velles o danyades, les rodes s'han d'enganxar bé al cotxe. Val la pena assenyalar que un disseny similar és aquell en què les rodes es combinen amb un tambor de fre.

Neteja del cub de la roda: quan s'ha de fer?

La neteja del centre no és una cosa que cal fer cada dia. De fet, el vostre mecànic s'ha de fer càrrec. Per cert, val la pena netejar-lo:

• substitució de pneumàtics;
• substitució del disc.

Recordeu que la neteja del concentrador és una activitat que pot ajudar durant els treballs de servei. Si observeu corrosió, brutícia o altres danys quan canvieu els pneumàtics d'hivern, és possible que hàgiu de netejar el cub. Això també s'ha de fer quan substituïu els discs. El cub de la roda, com tota la resta, hauria d'estar net després.

Hub del cotxe: com netejar?

El cub de la roda es pot netejar mecànicament. En primer lloc, heu de netejar els llocs on ha aparegut corrosió. És l'òxid el que sol ser el desastre més gran d'aquest element del cotxe, ja que debilita significativament la durabilitat del metall. Si desfer-se de la corrosió, s'encarregarà de la vida útil del hub. Podeu obtenir aquests llocs amb una llima i raspalls de filferro. Per al casquet, eviteu els lubricants o cosmètics. Només pot fer mal! A més, no confieu completament en els productes la tasca dels quals és eliminar l'òxid. Sovint no treballen prou per eliminar-ne completament.

Hub danyat: símptomes que ho indiquen

Senteu més soroll de l'habitual mentre conduïu? Possible cub de roda danyat. El rugit vindrà d'aquest element. El soroll augmenta generalment a mesura que augmenta la velocitat del vostre vehicle. Els cops i el soroll metàl·lic també poden indicar un mal centre. En aquesta situació, podeu posar el cotxe en un gat i després pressionar la roda. S'ha de jugar amb un altre senyal que us dirà que pot passar alguna cosa dolenta al centre.

Cub de la roda doblat - símptomes

Quan un cub de roda comença a deformar-se i doblegar-se, sol ser un senyal que ja està molt malament. El més probable és que aquest coixinet s'hagi de substituir el més aviat possible perquè, entre altres coses, dificulta la conducció (sobretot a les revoltes). Si creieu que aquesta descripció s'aplica al vostre vehicle, feu que un mecànic substitueixi la peça tan aviat com sigui possible. Vol dir això que la falla està relacionada amb l'estil de conducció? No necessàriament, perquè tot el coixinet, juntament amb el cub, simplement es desgasta mentre es condueix. De vegades també són absorbits per l'òxid, sobretot si el cotxe no està al garatge.

Coberta del cub de la roda: cuida el teu cotxe

Vols que el teu cotxe funcioni durant molt de temps? Una tapa de cub de roda seria una gran idea. En fer-ho, limitareu el flux d'aire i la humitat i, per tant, reduireu el risc que el centre es cobreixi ràpidament d'òxid. Assegureu-vos de comprovar si s'adapta al vostre model de cotxe abans de comprar. La mida de les rodes motrius pot variar lleugerament segons el model. Haureu de pagar uns 150-40 euros per aquesta cobertura, el preu depèn, entre altres coses, del model de cotxe, la seva popularitat, any de fabricació i cost. Per aquest motiu, val la pena triar cotxes les peces dels quals siguin relativament barates.

Hub de roda: quant costa substituir-lo?

Quant costa substituir un cub de roda? En alguns tallers s'haurà de pagar uns 6 euros per peça. No obstant això, de vegades aquest cost pot arribar als 50 euros en una botiga d'automòbils, depenent del fabricant de les peces d'automòbil. Cal recordar que el cub de la roda s'ha de canviar cada 100 km. km. El buit en si costa des de 25 PLN fins a diversos centenars de PLN, depenent de la marca del cotxe. En el cas d'una funda, també depèn molt del model del cotxe. Si teniu l'oportunitat, demaneu al vostre mecànic que seleccioni el producte correcte. Això assegura que tot encaixarà.

El cub i el coixinet de la roda són coses que cal tenir en compte abans que es desgastin. La substitució periòdica després d'uns 100 milles hauria de ser suficient. Tanmateix, assegureu-vos de comprovar que aquesta part no estigui rovellada. Quan es produeix corrosió, es poden produir problemes amb un viatge còmode, fins a una avaria del cotxe. Si observeu algun dels símptomes esmentats al text, no els menyspreu i consulteu un mecànic.