Què és un col·lector d'admissió d'un cotxe i per a què serveix?
Впускной коллектор — это деталь, которую автомобили с двигателями внутреннего сгорания используют для подачи воздуха в цилиндры двигателя. Хорошее состояние и чистота солнца жизненно важны для создания правильной смеси кислорода и топлива.
Двигатели внутреннего сгорания имеют множество элементов, систем и датчиков, благодаря которым двигатель работает исправно и автомобиль может двигаться вперед.
Двигателю внутреннего сгорания нужен кислород, чтобы он мог составлять правильную смесь с топливом и подавать необходимое количество в цилиндры, есть впускной коллектор. Этот элемент играет решающую роль в процессе производства взрыва, который делает транспортное средство подвижным.
Что такое впускной коллектор?
Впускной коллектор — это часть двигателя, отвечающая за подачу воздуха в цилиндры. Этот воздух необходим для сгорания топлива, и идеальная конструкция впускного коллектора будет иметь важное значение для обеспечения адекватного впуска воздуха.
Мы можем найти его прикрученным к головке двигателя, именно в районе доступа воздуха к цилиндрам. Таким образом, мы можем определить его как воздуховод, который гарантирует оптимальный поток воздуха к блоку.
Как правило, впускной коллектор представляет собой деталь из алюминия или высокопрочного пластика и имеет очень тщательную конструкцию, обеспечивающую достаточное количество воздуха, поступающего в цилиндры.
Типы воздухосборников
1.- Обычный впускной коллектор. Он используется в некоторых автомобилях с системой одноточечного впрыска, однако они теряют известность. Как можно предположить, одним из недостатков является то, что они не обладают необходимой гибкостью для адаптации к различным режимам работы двигателя.
2.- Регулируемый впускной коллектор. Переменный коллектор призван облегчить подачу воздуха к цилиндрам, но в зависимости от скорости, с которой работает двигатель в данный момент времени. Обычно они используются в двигателях с 4 клапанами на цилиндр, решая проблему недостатка крутящего момента на низких оборотах.
Этот тип собирателей имеет систему плавников, которые больше известны как бабочки. Для его работы требуется электронное управление, которое гарантирует подачу воздуха через короткую секцию на низких скоростях и через длинную секцию на высоких скоростях.
:
