Què és un cotxe de tracció posterior

Si el parell generat pel motor es transmet a l'eix posterior, aquest disseny de transmissió s'anomena tracció a les rodes posteriors. En els cotxes moderns, la tracció posterior és molt menys freqüent que les opcions de tracció davantera o tracció integral, però malgrat això, el tipus de tracció posterior es considera un esquema clàssic de redistribució del parell, ja que els primers cotxes van utilitzar la roda posterior. conduir.

Fins ara, les disputes sobre l'elecció d'un cotxe amb tracció posterior, davantera o amb tracció integral no s'han calmat. És difícil entendre aquest problema, tot depèn de les preferències del conductor, les condicions d'ús i el tipus de cotxe. El rumor popular fa temps que diu que el millor és comprar un cotxe amb tracció davantera o un crossover potent amb tracció total. No obstant això, els gegants de la indústria de l'automòbil: Mercedes, BMW, Porsche, Toyota i altres, per alguna raó, equipen les seves versions de cotxes més carregades amb rodes posteriors, fins i tot malgrat que els cotxes amb tracció davantera són més barats de fabricar:

• per a la tracció davantera, no cal cap cardan per transmetre el parell a l'eix posterior;
• l'eix posterior és lleuger, sense caixa de canvis;
• el disseny de la unitat de potència és més senzill i es munta gairebé muntat: amb una caixa de canvis, eixos d'eix i cubs.

A més, per a un simple motorista que utilitza el cotxe per al seu negoci diari, n'hi ha prou amb la tracció davantera.

Però, la tracció posterior té els seus avantatges, perquè encara s'està utilitzant, i no a qualsevol lloc, sinó a les curses de Fórmula 1, i els cotxes amb un eix posterior líder afirmen ser els cotxes més potents, prestigiosos i ràpids.

Avantatges de la tracció posterior:

• Les vibracions del motor pràcticament no es transmeten al cos a causa del fet que la unitat de potència i la caixa de canvis estan suspeses sobre coixins suaus i elàstics, d'aquí l'augment de la comoditat, i aquests cotxes són més barats de reparar;
• durant l'acceleració, els moments reactius no es transmeten al volant;
• les rodes posteriors llisquen menys a causa de la distribució del pes a la part posterior;
• distribució òptima de la càrrega a les rodes: tracció posterior, guies davanteres.

Desavantatges dels cotxes de tracció posterior:

• el disseny és més complicat: un túnel passa per la cabina per acomodar el cardan, respectivament, l'àrea útil de la cabina es redueix;
• hi ha alguns matisos que dificulten la gestió, sobretot en pendents relliscosos;
• la permeabilitat és pitjor a les carreteres brutes i nevades.

Per tant, a la ciutat no hi ha cap diferència fonamental en quin tipus de conducció utilitzar, però si t'agrada la velocitat i la potència, la tracció posterior és la teva opció.

S'està carregant ...