Sensor d'estacionament

Sovint no veus on acaba i comença el cos. Alguns vehicles estan equipats amb sensors de distància.

Les formes modernes de la carrosseria dels cotxes estan dissenyades de manera que el camp de visió del conductor quan l'aparcament és limitat.

Aquests dispositius faciliten la maniobra en aparcaments estrets i garatges plens de gent. Aquest sistema funciona com una ecosonda. Els sensors situats als para-xocs, que contenen un element piezoelèctric integrat amb un circuit integrat, emeten ultrasons a una freqüència de 25-30 kHz cada 30-40 ms, que tornen com un eco després de la reflexió d'un objecte estacionari. En aquesta posició, es calcula la distància a l'obstacle.

L'abast del dispositiu és de 20 a 180 cm, s'activa automàticament quan s'enganxa la marxa enrere, i en el cas d'engranar la marxa endavant quan la velocitat baixa per sota dels 15-20 km/h. Normalment, l'usuari també pot activar-los i apagar-los amb un botó.

Hi ha diverses maneres de senyalitzar la mida de la distància de seguretat: acústica, lleugera o combinada. El volum del so, el color o l'alçada de les barres de colors de la pantalla depèn de quant d'espai quedi a la paret o al para-xocs d'un altre cotxe. En general, quan s'hi acosta a una distància inferior a 35-20 cm, el conductor escolta un senyal continu i veu personatges intermitents a la pantalla.

Els sensors amb un diàmetre d'uns 15 mm només es poden col·locar al para-xocs posterior, després n'hi ha de 4 a 6, o també al para-xocs davanter; llavors, el seu nombre total és de 8 a 12. El sensor d'aparcament forma part de l'equip original del cotxe o de l'oferta de les empreses que produeixen accessoris addicionals.