Pressió dels pneumàtics. Com i on controlar?
Hi ha moltes coses a tenir en compte abans d'un viatge, però no s'ha de subestimar el control de la pressió dels pneumàtics: es tracta principalment d'una qüestió de seguretat i economia de conducció.
– La pressió dels pneumàtics s'ha de comprovar almenys una vegada al mes i abans de cada viatge llarg. "Un valor de pressió adequat és el recomanat pel fabricant", diu Zbigniew Veseli, director de l'escola de conducció Renault.
Per què és perillosa la pressió incorrecta dels pneumàtics?
Mantenir la pressió dels pneumàtics tal com especifica el fabricant garanteix la vida útil dels pneumàtics i millora la seguretat de conducció. Tant la pressió massa alta com la massa baixa són perjudicials. Els resultats excessius, com ara la pèrdua de tracció i les distàncies de frenada massa curtes, poden provocar la pèrdua de control del vehicle i danys als pneumàtics. Una situació especialment perillosa és la ruptura sobtada d'un pneumàtic durant la conducció. També afavoreix les altes temperatures, per la qual cosa cal anar especialment amb compte des de maig fins a finals de setembre.
Vegeu també: Substitució de llums. Aquests cotxes són molt dolents.
Conduir amb pneumàtics mal inflats també és un malbaratament. En aquest cas, els pneumàtics es desgasten de manera desigual i més ràpida que si es mantingués la pressió correcta. Si la pressió és massa baixa, el consum de combustible augmenta encara més.
Vegeu també: Prova un híbrid amb una unitat 4×4
Com i on controlar?
– La pressió dels pneumàtics només s'ha de comprovar quan els pneumàtics estiguin freds, almenys després d'una hora d'aturada. Si tenim una roda de recanvi, també l'hem de comprovar. Pots fer-ho amb el teu propi manòmetre o anar a una benzinera: la majoria tenen un compressor que et permet obtenir la pressió adequada, diuen els instructors de l'Autoescola Renault.
Val la pena recordar que quan es transporta una càrrega pesada, la pressió dels pneumàtics hauria de ser lleugerament més alta. D'altra banda, una caiguda de pressió observada periòdicament pot indicar problemes amb la roda i requerir un control de servei.
