Departament: Noves tecnologies - Tot controlat

Patrocini: Delphi. Durant algun temps -o es pot tornar a la crisi del combustible- l'interès dels dissenyadors es va centrar en les tecnologies de precisió. D'un cotxe de les mateixes dimensions, amb la mateixa quantitat de combustible, podeu esperar més si milloreu el seu rendiment. Un factor clau en el desenvolupament de la tecnologia de l'automoció és un major control sobre el funcionament dels components del vehicle. Delphi Automotive segueix aquest enfocament amb la introducció d'un nou sistema d'injecció directa de combustible per a vehicles mitjans i pesats.

Delphi ha presentat una nova família de motors dièsel modulars common rail per a vehicles de mida mitjana i un nou sistema d'injecció directa d'alta pressió per a motors dièsel de gas natural (HPDI) per millorar l'eficiència del combustible. Aquest sistema es desenvoluparà per a vehicles comercials del segment Heavy Duty. Common Rail proporciona un control precís de la injecció de combustible d'alta pressió. Injectors de solenoide usats de Delphi, ofereixen una "resolució" molt alta: són capaços d'aconseguir temps d'injecció extremadament curts. El resultat és una reducció de soroll i emissions, i una millora de l'eficiència del combustible. El sistema, que funciona d'aquesta manera, s'instal·larà en vehicles comercials de mida mitjana des del 2015.

 "Aquest sistema està dissenyat per permetre als fabricants de vehicles i motors oferir l'excel·lent economia de combustible, baix soroll, fiabilitat i durabilitat que exigeixen els fabricants de vehicles comercials de mida mitjana de tot el món (...). El nostre enfocament modular garanteix que podem oferir els avantatges d'utilitzar aquests sistemes en una àmplia gamma de marques i models amb un rendiment variable sense comprometre cap aspecte del rendiment del motor". Aquest és Steve Gregory, director general de Delphi Diesel Systems.

Per al segment de servei pesat, es va desenvolupar un sistema d'injecció directa d'alta pressió per alimentar motors dièsel amb gas natural (HPDI). A la recent IAA, Delphi va anunciar el debut de la seva segona generació d'injectors HDPI. Aquest sistema, desenvolupat en col·laboració amb Westport Innovations, permetrà als fabricants de camions de tot el món reduir significativament el consum de combustible. Es preveu que aquests sistemes estiguin en producció a partir del 2016.