El barat Citroen Ami es retarda a Alemanya. Malauradament, ni tan sols està previst a Polònia.

Citroën Ami és un ATV elèctric barat que s'ofereix a França com a part d'un lloguer a llarg termini per 90 PLN (!) al mes. Als mercats on apareix el cotxe, és molt popular. Però encara no ens agradarà a Polònia.

Citroën Ami en lloc d'un cotxe de segona casa?

Ami una mica elèctrica Un vehicle de quatre rodes (categoria L6e) només fa 2,41 metres de llarg, de manera que pot aparcar entre cotxes no només un al costat de l'altre, sinó també a l'altra banda. No n'hi ha prou al cotxe bateries poder 5,5 kWh, ell accessibilitat posat al màxim 70 km... Per tant, n'hi ha prou amb moure's per la ciutat i fins i tot conduir fins al centre o a un tros de terra. Velocitat màxima instal·lat al nivell del ciclomotor: 45 km / h.

Com va ser conegut pel portal InsideEVs, on el Citroën Ami ja està a la venda -França, Espanya, Itàlia, Portugal, els països del Benelux- hi és molt popular. Sens dubte, això està influenciat pel cost de la seva adquisició, que consisteix en pagament únic de menys de 14 PLN XNUMX Oraz pagaments mensuals iniciar des de l'equivalent a 91 PLN... També pot ser important que conduir-hi en alguns països no requereixi un carnet de conduir (a Polònia, cal un document de categoria AM).

S'esperava que el cotxe arribés a Alemanya el primer trimestre del 2021, però Citroën va canviar de plans. El fabricant vol distribuir-lo per Europa per onades i no ofereix cap informació addicional al respecte. Potser l'empresa té previst ampliar la seva presència allà on hi hagi demanda, és a dir, a l'oest i el sud d'Europa. Què passa amb Polònia? A l'oficina local de Citroën, ens van dir que fins ara "no hi ha aquests plans"..

Les ressenyes del cotxe que hi ha disponibles a YouTube el descriuen com un bon vehicle, tot i que no és molt ràpid ni còmode. A continuació es mostra la prova de l'accelerador del cotxe de la qual es treuen les il·lustracions de la taula de continguts:

Això et pot interessar: