Les deu millors curses fora de carretera - Guia de compra
Contingut
- Les deu millors curses fora de carretera - Guia de compra
- Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio – 96.600 XNUMX
- Audi SQ2 – 50.750 euros
- BMW X2 xDriveM35i - 56.700 euros
- Jaguar I-Pace HSE – 96.760 euros
- Jeep Grand Cherokee SRT – 93.000 euros
- Mercedes EQC 400 4Matic Sport – 76.839 €
- Porsche Macan S – 70.018 €
- Tesla Model X Performance – 105.380 euros
- Volvo XC60 T8 R-design – 75.200 euros
Les deu millors curses fora de carretera - Guia de compra
Deu SUV "de carreres" que triguen menys de 5,5 segons a accelerar de 0 a 100 km / h: des de l'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio fins al Volvo XC60 T8 passant per Tesla Model X
Amor SUV i no voleu renunciar al rendiment? La llista conté moltes utilitats esportives "de carreres" que disparen com supercars.
en aquest Guia de compra tu trobes deu vehicles tot terreny Curses que acceleren de 5,5 a 0 km / h en menys de 100 segons. La llista consta principalment de cotxes alemanys i SUV de grans dimensionstot i que no falten models i crossovers petits i compactes d'altres països.
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio – 96.600 XNUMX
L 'Alfa Romeo Stelvio Quadrifollo és tot terreny de competició amb una ànima doble, un dels encreuaments de gasolina amb més èxit de tots els temps (si no el millor).
Cotxe molt potent motor Motor de gasolina de 2.9 V6 biturbo amb 510 CV, que permet a Sport Utility de Biscione accelerar de 0 a 100 km / h en 3,8 segons, cosa que pot ser increïblement còmoda en l’ús quotidià.
Audi SQ2 – 50.750 euros
L 'Audi SQ2 - Opció esportiva Q2 (construït a la mateixa planta que A3 convertible) - petit (només 4,21 metres de llarg) Curses tot terreny àgil en revolts i amb equipament estàndard ple. Gràcies a motor Crossover esportiu per a nens d'Ingolstadt amb un motor de gasolina de 2.0 litres turboalimentat de 300 CV. accelera de 0 a 100 km / h en 4,8 segons.
La practicitat no és el seu fort (els passatgers del darrere tenen accés a uns quants centímetres, i el tronc petit), i pel que fa a decoració assenyalem algunes inexactituds a les parts més amagades de la barra d'eines. Tot i això, no us preocupeu, tingueu en compte.
BMW X2 xDriveM35i - 56.700 euros
La BMW X2 xDrive M35i aquesta és l'opció més esportiva SUV compacte Bavarès.
Fet a la mateixa planta que Sèrie 1, sèrie 2 Active Tourer e X1, a casa sota el capó motor 2.0 turboalimentat de 306 CV, que li permet accelerar de 0 a 100 km / h en cinc segons.
Jaguar I-Pace HSE – 96.760 euros
La Jaguar I-Pace HSE això és gran SUV elèctric amb un interior molt espaiós (especialment per a les espatlles dels passatgers posteriors).
Crossover ecològic britànic equipat amb un motor dos motors amb zero emissions, capaç de generar una potència total de 400 CV. i accelerar de 0 a 100 km / h en 4,8 segons (encara que no brutal).
Jeep Grand Cherokee SRT – 93.000 euros
La Jeep Grand Cherokee SRT és tot terreny de competició que ofereix molt espai per als passatgers del darrere.
La quarta generació Cases del complex esportiu americà sota el capó motor El motor de gasolina de 6.4 V8 produeix 468 CV, accelerant de 0 a 100 km / h en cinc segons.
Mercedes EQC 400 4Matic Sport – 76.839 €
La Mercedes EQC Sport és tot terreny elèctric de grans dimensions acabat amb molta cura, però poc flexible en torns a causa de pes alt. Alguns sorolls aerodinàmics són massa a alta velocitat.
Equipat dos motors amb zero emissions, capaç de generar una potència total de 408 CV, accelera de 0 a 100 km / h en 5,1 segons.
Porsche Macan S – 70.018 €
La Porsche Macan S aquesta és l'opció més esportiva SUV de Cuffenhausen.
Equipat motor Gasolina 3.0 V6 biturbo amb una capacitat de 353 CV declara "0-100" a partir de 5,3 segons.
Tesla Model X Performance – 105.380 euros
La Rendiment Tesla Model X és SUV elèctric exagerat: la millor opció per a aquells que volen el millor. Crossover ecològic i espaiós (molts centímetres per a l’equipatge i les potes posteriors), capaç d’accelerar de 0 a 100 km / h en només 3,6 segons.
Defectes? IN preu dimensions exteriors alts i voluminosos - 5,03 metres de llarg - molt espai per utilitzar-los en aparcaments - i l'equipament estàndard no és gaire personalitzable.
Volvo XC60 T8 R-design – 75.200 euros
La Volvo XC60 T8 R-Design aquesta és una opció connector ibrida gasolina (recarregable de la presa de corrent) segona generació d' tot terreny gran Sueca, feta al mateix pis que V60, V60 camp a través e S60.
Sota el capó hi ha motor El gasolina 2.0 és un doble turboalimentat (turbo + sobrealimentador) combinat amb una unitat elèctrica capaç de generar una potència total de 392 CV.
