El sucre en un dipòsit de gasolina és realment dolent?

Un dels mites més populars que viuen a la història de l'automòbil és la vella broma del dipòsit de sucre. Tanmateix, què passa realment quan s'afegeix sucre al gas? El sucre en un dipòsit de gasolina és realment dolent? Resposta breu: no gaire, i és poc probable que provoqui cap problema. Tot i que el 1994 es va demostrar que el sucre no es dissol a la gasolina sense plom, és possible que afegir sucre al dipòsit de combustible pugui causar problemes amb el cotxe, però no de la manera que podríeu pensar.

Dediquem uns minuts a mirar les afirmacions, explorar els orígens d'aquest gran conte i explicar el procés per fer front a aquest problema si us passa.

D'on ve el mite que el sucre és dolent per al motor?

El mite que si algú posa sucre al dipòsit de combustible d'un cotxe, es dissol, entrarà al motor i farà que el motor exploti, és fals. Inicialment va guanyar certa legitimitat i popularitat a la dècada de 1950 quan la gent va informar que algú va posar sucre al seu dipòsit de gasolina i no podia engegar el cotxe. El problema és que el problema amb l'arrencada del cotxe no estava relacionat amb la destrucció del motor pel sucre.

En els anys 50, les bombes de combustible eren mecàniques, i moltes d'elles estaven muntades a la part inferior del dipòsit de combustible. El que passarà és que el sucre es mantindrà en estat sòlid i es convertirà en una substància semblant al fang. Això pot obstruir la bomba de combustible i provocar problemes de restricció de combustible, cosa que dificulta l'arrencada o el funcionament. Al final, el propietari del cotxe va conduir el cotxe a una botiga local, el mecànic va buidar el dipòsit de gasolina, va netejar tota la "brutícia" de sucre del dipòsit, la bomba de combustible i les línies de combustible, i el problema es va resoldre. Els cotxes moderns tenen bombes de combustible electròniques, però encara poden caure en els obstacles que poden causar problemes d'arrencada.

Ciència que mostra què passa quan s'afegeix sucre al gas

L'any 1994, un professor forense de la UC Berkeley anomenat John Thornton va intentar demostrar que afegir sucre a la gasolina era un mite que no provocaria que un motor s'agarrés o explotés. Per demostrar la seva teoria, va afegir àtoms de carboni radioactius barrejats amb sacarosa (sucre) i ho va barrejar amb gasolina sense plom. Després el va girar en una centrífuga per accelerar el procés de dissolució. A continuació, va eliminar les partícules no dissoltes per mesurar el nivell de radiació del líquid per determinar quanta sacarosa es va barrejar a la gasolina.

Es va barrejar menys d'una culleradeta de sacarosa de 15 galons de gasolina sense plom. Es va concloure que el sucre no es dissol en el combustible, és a dir, no es caramel·litza i no pot entrar a la cambra de combustió per causar danys. A més, si teniu en compte els nombrosos filtres instal·lats en el sistema de combustible modern, quan la gasolina arribi als injectors de combustible, estarà increïblement net i sense sucre.

Què fer si algú posa sucre al teu dipòsit de gasolina?

Si creieu que heu estat víctima d'una broma amb sucre al dipòsit de gasolina, és probable que no us preocupeu per res, però encara podeu tenir precaució abans d'intentar engegar el cotxe. Com ja hem dit, el símptoma d'arrencada difícil no es deu a que el sucre es barregi amb la gasolina i entri al motor, sinó al fet que el sucre es converteix en una substància semblant al fang i obstrueix la bomba de combustible. Si la bomba de combustible s'obstrueix, es pot cremar o fallar si no es refreda amb gasolina líquida.

Per tant, si sospiteu que algú ha abocat gasolina al vostre dipòsit, és probable que no tingueu res de què preocupar-vos. No obstant això, com a precaució, és possible que no engegueu el cotxe fins que no s'hagi revisat. Truqueu a un camió de remolc o a un mecànic mòbil i feu que revisi el vostre dipòsit de combustible per si hi ha sucre. Si hi ha sucre, el més probable és que el puguin treure del dipòsit abans de danyar la bomba de combustible i el sistema de combustible.