Llum de fre dinàmica

Sistema de llum intermitent en grans frens

BMW va aprofitar els seus Motorrad Days a Garmisch-Partenkirchen per revelar l'evolució de la seva gamma per al 2016. A part d'alguns canvis de color, el fabricant també va anunciar l'addició d'un sistema ABS reforçat a tots els K1600. ABS Pro, que també està vinculat a una llum de fre dinàmica.

Després de CSD, DVT i altres DTC, DBL fa encara més difícil entendre les característiques de la màquina. No et preocupis, el cau t'il·lumina.

Desenvolupat com a part de l'estratègia de seguretat 360 ​​°, aquest sistema d'il·luminació pretén millorar la visibilitat del motorista durant la frenada. Gràcies al DBL, el far posterior té ara diversos nivells d'intensitat en funció de la frenada, la qual cosa permet que altres usuaris de la carretera vegin millor la frenada de la motocicleta.

Quan la motocicleta desaccelera amb una frenada forta a una velocitat superior a 50 km/h, el llum del darrere parpelleja a 5 Hz.

També hi ha un segon nivell de parpelleig que s'activa quan la motocicleta arriba a una velocitat inferior a 14 km/h, a prop d'una parada. Els llums de perill s'activen per indicar una emergència als vehicles que hi ha darrere. Els llums de perill s'apaguen quan la motocicleta torna a accelerar i supera els 20 km/h.

Disponible amb ABS Pro de sèrie als K 1600 GT, K 1600 GTK i K 1600 GTL Exclusive, Dynamic Brake Light també estarà disponible com a opció als S 1000 XR, R 1200 GS i Adventure a partir del setembre.