Sensor de cabal massiu d'aire a Priora: diagnòstic d'avaries i substitució
A tots els vehicles d'injecció VAZ i a Lada Priora (excepte motor 21127 - ja no hi és) inclòs un sensor de flux d'aire massiu, que es troba entre la carcassa del filtre d'aire i el tub d'entrada de l'injector.
Els símptomes de fallada del sensor de flux d'aire massiu poden ser diferents i us puc explicar els principals que es van observar per experiència personal:
- Un fort salt en el consum de combustible al ralentí (pot augmentar de 0,6 a 1,2 litres per hora, és a dir, gairebé dues vegades)
- Velocitat flotant en el vintè: de 500 a 1500 rpm. i més
- Es submergeix en prémer el pedal del gas
Per no ser infundat i mostrar-ho tot a la pràctica, vaig gravar un videoclip especial que demostra clarament el sensor de flux d'aire massiu defectuós. Tot i que el vídeo es va fer utilitzant Kalina com a exemple, no hi haurà cap diferència amb Priora en aquest cas. Els símptomes són els mateixos.
Com podeu veure, les conseqüències d'un mal funcionament del sensor són força desagradables, per la qual cosa no val la pena retardar-ne la substitució. A més, podeu realitzar aquesta reparació vosaltres mateixos sense problemes innecessaris.
Per fer-ho, necessiteu un mínim d'eines, a saber:
- tornavís de creu
- Cap de 10 mm
- Mànec de trinquet
Procediment de substitució del sensor de cabal d'aire massiu Lada Priora
Aquí tot és molt senzill i tota la feina no trigarà més de 5 minuts. El primer pas és desenroscar el cargol de la pinça per afluixar-lo.
A continuació, traiem la canonada del cos del sensor, tal com es mostra clarament a la foto següent.
A continuació, amb un trinquet amb capçal, desenrosquem els dos cargols de muntatge del DMRV de la part posterior.
Desconnecteu l'endoll del sensor prement el pestell i estirant el bloc cap al costat.
I ara podeu moure el sensor cap a un costat i, finalment, treure'l del cotxe. Si cal, el substituirem per un de nou.
[colorbl style="blue-bl"]Si us plau, tingueu en compte que cal instal·lar un nou MAF al Priora amb el mateix marcatge que a la part antiga de fàbrica, en cas contrari és possible que no aconseguiu el funcionament normal del motor.[/colorbl]
[colorbl style="white-bl"]El preu d'un nou Priora DMRV és d'entre 2500 i 4000 rubles, així que mantingueu el vostre cotxe a temps per evitar aquests costos. Per fer-ho, almenys durant la substitució del filtre d'aire.[/colorbl]
