Revisió del Dodge Jorney R / T 2016

El Dodge Journey combina l'aspecte robust d'un SUV amb la funcionalitat d'un vehicle de passatgers.

Tot i ser un jugador molt menor a Austràlia, la marca Dodge fa poc més de 100 anys i segueix sent un dels noms més reconeixibles del món.

Durant la major part de la seva vida, Dodge va ser propietat de Chrysler fins que l'enfonsament d'aquesta altra icona nord-americana durant el GFC els va veure arrabassats pel gegant italià Fiat. El Dodge Journey és un parent proper del Fiat Freemont.

Durant l'última dècada, diversos models de Dodge han aparegut i desaparegut a Austràlia, només en va quedar un, Journey. Tot i que sens dubte té l'aspecte d'un SUV, no té una opció 4WD i, segons la nostra opinió, això el fa atractiu per a la gent.

Els possibles compradors familiars haurien de tenir en compte que els seients de la tercera fila, abans estàndard, ara costen 1500 dòlars. 

Construït a Mèxic amb un nivell bastant alt, el Journey té un bon ajust de pintura i panell, tot i que no compleix els estàndards dels cotxes de fabricació asiàtica. S'ofereixen tres models: SXT, R/T i Blacktop Edition.

Disseny

Hi ha molt espai interior dins del Journey. Els seients davanters són ferms i còmodes i proporcionen el tipus de posició de conducció alta que ens agrada.

Als models R/T i Blacktop, els dos seients davanters tenen calefacció. La segona i la tercera fila de seients són lleugerament més altes que les dues davanteres, cosa que millora la visibilitat d'aquests passatgers. Això, juntament amb els cinc reposacaps grans, interfereix amb la visió posterior del conductor.

Els seients de la segona fila utilitzen el sistema Tilt 'N Slide, que es plega i llisca cap endavant per facilitar l'accés als seients de la tercera fila. Com sol ser el cas, aquests últims són els millors per als preadolescents. Per als nens més petits, els seients elevadors integrats estan integrats als coixins exteriors del seient de la segona fila, que es pleguen cap als coixins quan no s'utilitzen.

Malgrat que Journey té gairebé cinc metres de llarg, és bastant fàcil maniobrar per la ciutat.

L'aire condicionat amb climatització de tres zones és estàndard en tots els models, així com un seient del conductor elèctric de sis direccions. Els seients del SXT estan entapissats amb tela, mentre que els del R/T i el Blacktop estan entapissats amb cuir.

En la modalitat de set seients, l'espai del maleter està limitat a 176 litres, però això no és estrany per a aquest tipus de cotxes. Els seients de la tercera fila es van dividir 50/50 a la part posterior, amb tots dos plegats, l'espai de càrrega va augmentar fins a 784 litres. El maleter està ben il·luminat a la nit i ve amb una llanterna recarregable desmuntable. 

MOTORS

Mentre que el Fiat Freemont ve amb una selecció de tres motors, inclòs un dièsel, el seu Dodge twin només ve amb un V3.6 de gasolina de 6 litres, que també és una de les opcions del Freemont. La potència màxima és de 206 kW a 6350 rpm, el parell motor és de 342 Nm a 4350 rpm, però és el 90 per cent de 1800 a 6400 rpm. La caixa de canvis és un Dodge Auto Stick manual de sis velocitats.

Seguretat

Tots els Dodge Journey estan equipats amb set airbags, inclosos els airbags de cortina ubicats al llarg de les tres fileres de seients. Així com sistemes convencionals de control d'estabilitat i control de tracció i frens amb ABS i assistència a la frenada d'emergència; mitigació electrònica de balanceig (ERM), que detecta quan és possible un gir i aplica força de frenada a les rodes adequades per intentar evitar-ho; i control de balanceig del remolc.

Característiques

La peça central del sistema d'informació d'entreteniment Journey Uconnect és una pantalla tàctil en color de 8.4 polzades al centre del tauler de comandament. Com passa sovint, es necessita temps per aprendre a utilitzar les diferents funcions, però tot funciona bé després d'això. És important tenir en compte que és prou gran i lògic per minimitzar el temps durant el qual l'atenció del conductor es distreu de la carretera.

A la carretera oberta, el gran Dodge circula amb facilitat i és perfecte per a qualsevol viatge llarg.

El sistema Uconnect es pot controlar amb ordres de veu i la sincronització de Bluetooth és relativament fàcil. Hi ha un únic port USB que es troba davant de la consola central i es necessita una mica de joc per trobar-lo. El R/T i el Blacktop també tenen una ranura per a targeta SD al tauler.

Per als passatgers del seient posterior, el R/T i el Blacktop tenen una pantalla plegable al terrat que us permet reproduir DVD a la part davantera o connectar el vostre dispositiu amb cables RGB a la part posterior. Ve amb auriculars sense fil.

Conducció

Malgrat que Journey té gairebé cinc metres de llarg, és bastant fàcil maniobrar per la ciutat. La imatge de la càmera de visió posterior estàndard es mostra a la pantalla en color de 8.4 polzades i sens dubte val la pena en situacions difícils. La variant R/T que vam provar també va incloure l'assistència d'aparcament posterior Dodge ParkSense, que utilitza sensors ultrasònics al para-xocs posterior per detectar el moviment darrere del cotxe i sonar una alarma.

A la carretera oberta, el gran Dodge circula lleugerament i és perfecte per a qualsevol viatge de llarga distància (ho sento!). L'inconvenient és el consum de combustible, que és de 10.4 L/100 km; vam acabar la nostra prova setmanal amb 12.5 L/100 km. Si es tracta d'un problema greu, es pot utilitzar un Fiat Freemont dièsel com a alternativa.

La trucada no és emocionant. Tot i que és evident que no és un cotxe esportiu, el Journey és prou competent que, tret que el conductor faci alguna cosa realment estúpida, no és probable que es fiqui en problemes.

Dodge Journey és un vehicle atractiu i versàtil que pot moure persones i el seu equip de manera fàcil i còmoda. Està ple de funcions pràctiques que fan que viatjar-hi sigui un veritable plaer.

Feu clic aquí per obtenir més preus i especificacions per al Dodge Journey 2016.

Prefereixes el Journey o el Freemont? Digueu-nos què us sembla als comentaris a continuació.