Ducati, model 2020 amb radar i control de creuer adaptatiu – Moto Previews

Igual que els cotxes, les motocicletes també, encara que amb cert retard comprensible, es mouen cap a una mobilitat més segura i connectada... Les darreres novetats sobre aquest tema provenen Ducatique fa temps que treballa en nous sistemes ARAS (Sistemes avançats d’ajuda al conductor, que són radars capaços de recrear la realitat que envolta la motocicleta, ajudant a prevenir col·lisions amb obstacles o altres vehicles alertant l’usuari.

Ducati va començar a treballar en aquest tipus de sistemes el 2016 en col·laboració amb el Departament d’Electrònica, Informació i Bioenginyeria. Universitat Politècnica de Milà
... La investigació va conduir al desenvolupament radar posteriorcapaç d’identificar i informar de qualsevol vehicle al punt cec (és a dir, parts de la calçada no visibles ni directament ni a través del mirall retrovisor), ni vehicles que s’acosten per darrere a gran velocitat.

Per posar de manifest el valor científic i tècnic del projecte d'investigació dut a terme conjuntament per personal de Ducati, investigadors i estudiants de postgrau de l'Institut Politècnic, el maig de 2017 es va presentar una sol·licitud de patent per als algorismes de control d'aquest sistema, i al juny es va fer una publicació. . Científic amb motiu de l'IEEE - Intelligent Vehicle Symposium (IV) a Redondo Beach, Califòrnia. El fabricant de motocicletes Borgo Panigale va escollir un soci tecnològic de primer nivell el 2017 per introduir aquest sistema en producció, afegint-hi el paquet. segon sensor de radar situat al davant.

L’objectiu d’aquest dispositiu serà controlar Control de creuer adaptatiuque us permet mantenir una certa distància del vehicle que hi ha al davant, que pot configurar l’usuari, i advertir-lo del perill d’un impacte frontal en cas de distracció. Tots aquests sistemes, juntament amb una interfície d’usuari avançada que avisarà el conductor de qualsevol perill, estarà disponible a les motocicletes Ducati. a partir del 2020.