Dues maneres fàcils de canviar una roda tu mateix sense un gat

Una roda punxada és una situació força freqüent si el vostre cotxe té un globus, una roda de recanvi, un compressor i un gat al maleter. Però, què passa si per algun motiu no tens una presa? Hi ha una sortida. I ni tan sols un.

On pots trobar un Hulk que aguanti el cotxe mentre canvies la roda danyada? Sí, i els conductors ara van quedar desatents i tímids: dels deu cotxes que hi passaran, els deu passaran. Els seus propietaris fingiran no adonar-se de com vau indicar activament, demanant ajuda. I si és així, fem servir el conjunt que és.

Primer cal penjar una roda punxada. Això es pot fer de dues maneres: penjant en diagonal, quan una de les rodes es penja en diagonal quan es condueix un turó, o, si no hi ha turons a prop, utilitzant un compressor i diversos maons (pedres, taulers). I si tot queda més o menys clar amb el primer mètode, el segon et requerirà més virtuosisme i enginy.

Per tant, suposem que no ho volíeu, però trieu el mètode núm. Després d'haver afluixat prèviament els cargols que subjecten la roda, amb l'ajuda d'un compressor, cal inflar el pneumàtic i després bombejar-lo a fons. Això no és difícil de fer, tret que, per descomptat, hi hagi un forat de la mida d'un dit gros del peu o un gran tall al pneumàtic.

Cal bombejar a una pressió raonable perquè la roda no esclati, sinó que aixequi el costat del cotxe. A continuació, utilitzeu els maons, taulers o pedres que es troben a prop o al maleter i col·loqueu-los sota el braç de suspensió. Tan bon punt el vostre gat improvisat descansi sobre la palanca, baixeu la roda perforada.

I no us oblideu d'assegurar-vos que el cotxe "se'n va asseure" amb confiança a l'estructura que heu construït. A continuació, desenrosqueu els cargols i traieu la roda danyada. Però, no respireu alleujat, perquè instal·lar una roda de recanvi requerirà tota la vostra habilitat.

Per instal·lar el pneumàtic de recanvi, n'heu de purgar l'aire. En aquest cas, es tornarà més suau i plàstic. A continuació, aplanant suaument el pneumàtic, intenteu tornar a posar la roda al seu lloc. Si tot ha funcionat, arregleu la roda amb cargols. Puja de nou. Traieu els accessoris improvisats i, a continuació, torneu a desinflar la roda a pressió de treball i premeu els cargols de muntatge amb fermesa.

Recordeu que aquest mètode per substituir una roda perforada pot ser perillós. Per tant, us recomanem que mireu sovint al maleter i comproveu el conjunt complet del kit de servei del vostre cotxe.