Motor GX160 i la resta de la família Honda GX - Aspectes destacats
Funcionament de màquines

Motor GX160 i la resta de la família Honda GX - Aspectes destacats

El motor GX160 s'utilitza àmpliament en vehicles pesants. Estem parlant d'equips de construcció, agrícoles o industrials. Quines són les dades tècniques de la unitat? Com es caracteritza? Us presentem la informació més important!

Especificacions del motor GX160

El motor GX160 és un motor de quatre temps, d'un sol cilindre, amb vàlvules aèries i eix horitzontal. Aquí teniu algunes dades bàsiques.

  1. El diàmetre de cada cilindre és de 68 mm i la distància que recorre cada pistó al cilindre és de 45 mm.
  2. El motor GX160 té una cilindrada de 163 cc i una relació de compressió de 8.5:1.
  3. La potència de sortida de la unitat és de 3,6 kW (4,8 hp) a 3 rpm i la potència nominal contínua és de 600 kW (2,9 hp) a 3,9 rpm.
  4. El parell màxim és de 10,3 Nm a 2500 rpm.
  5. Parlant de les característiques tècniques del motor GX160, també cal esmentar la capacitat del dipòsit d'oli: és de 0,6 litres i el dipòsit de combustible arriba als 3,1 litres.
  6. El dispositiu mesura 312 x 362 x 346 mm i té un pes sec de 15 kg.

Els dissenyadors d'Honda l'han equipat amb un sistema d'encesa que inclou encès magnetoelèctric de transistor, així com un sistema d'arrencada de tambor, però també hi ha disponible una versió amb arrencada elèctrica. Tot això es va complementar amb un sistema de refrigeració per aire.

Funcionament del motor de combustió interna GX 160

Per evitar problemes més greus associats al funcionament del motor GX 160, es recomana utilitzar oli que compleixi els estàndards API SG 10W/30 i combustible sense plom. El motor utilitza lubricació per esquitxades: cal netejar els filtres regularment i comprovar l'estat tècnic de la unitat. 

Quins avantatges té aquesta unitat?

El funcionament de la unitat no és car. Els dissenyadors d'Honda han creat un temps precís i una cobertura òptima de la vàlvula. Com a resultat, s'ha millorat el nivell d'economia de combustible, la qual cosa es tradueix en una alta eficiència, així com en la transferència de potència exactament on es necessita. 

El motor GX160 també és fàcil de mantenir per altres motius. Això s'aconsegueix mitjançant un simple control de l'accelerador, un gran dipòsit de combustible i una tapa d'estil d'automòbil, i un doble drenatge i ompliment d'oli. La bugia també és fàcilment accessible i l'arrencada en si és molt fiable.

Solucions de disseny a la unitat Honda GX160

El funcionament estable del motor s'aconsegueix instal·lant un cigonyal, que es basa en coixinets de boles. Juntament amb components dissenyats amb precisió, el motor GX 160 funciona de manera molt fiable.

El disseny del GX160 es basa en materials lleugers i silenciosos, així com un cigonyal d'acer forjat i un càrter rígid. També es va triar un sistema d'escapament de múltiples càmeres de gran volum. Gràcies a això, la unitat no fa gaire soroll.

Opcions del motor Honda GX: què pot triar un comprador?

També hi ha disponibles opcions d'equipament addicionals per al motor GX160. El client pot comprar una unitat de perfil baix, afegir una caixa de canvis o optar per l'arrencada elèctric esmentat anteriorment.

La unitat de la família Honda GX també pot incloure un protector d'espurnes, una càrrega i bobines de llum amb diverses opcions d'alimentació. Un complet paquet d'accessoris complementa el purificador d'aire ciclònic existent. Hi ha opcions d'engranatge addicionals disponibles en models seleccionats de la família GX: 120, 160 i 200.

Utilitzant el motor GX160: quins dispositius funcionen gràcies a ell?

La unitat Honda és molt apreciada pel seu rendiment i fiabilitat. No genera sorolls intensos, vibracions fortes, redueix la quantitat de gasos d'escapament emesos sense pèrdua de potència i rendiment. També s'utilitza en moltes indústries. 

Aquest motor de gasolina s'utilitza en equips de gespa i jardí. També està equipat amb rodets de conreu, corrons i conreadors. La unitat també s'utilitza en maquinària de construcció i agrícola, així com en bombes d'aigua i rentadores a pressió. El motor de combustió interna Honda GX160 també alimenta els equips utilitzats pels forestals a la feina. 

Com podeu veure, la unitat Honda és molt apreciada i utilitzada en aplicacions exigents. Si esteu convençuts per la seva descripció, potser hauríeu de buscar equips que s'alimentin amb ella?

Una foto. principal: TheMalsa via Wikipedia, CC BY-SA 3.0

Afegeix comentari