Motor S15 per a tractor agrícola d'Andoria. Què val la pena saber-ne?
Contingut
El motor va ser desenvolupat pels dissenyadors de la planta de motors dièsel a Andrychow. Els blocs S320 i S321, que tenien unes característiques tècniques força semblants, van servir de referència. El motor S15 s'utilitzava principalment en maquinària agrícola. Us presentem la informació més important sobre el viatge des d'Andrychov.
Dades tècniques: com es va diferenciar la unitat Andrychów?
El motor S15 s'encén automàticament amb injecció directa. La unitat era dièsel i desenvolupava una potència màxima d'11 kW a 2200 rpm. i un parell màxim de 55 Nm a 1500 rpm.
El motor S15 monocilindre tenia una disposició horitzontal de cilindres amb un diàmetre de 102 mm i una carrera del pistó de 120 mm i una cilindrada de 980 cm³. Els enginyers d'Andoria van decidir utilitzar la temporització de les vàlvules superiors i l'arrencada manual.
Funcionament del motor S15
El motor S15 utilitza lubricació de circulació per esquitxades i pressió. La quantitat màxima d'oli al motor oscil·lava entre 4 i 6 litres amb un cabal de 4,1 g/kWh. Els dissenyadors de la unitat també van decidir instal·lar una bomba d'oli d'engranatges.
Pel que fa als problemes de refrigeració, es va utilitzar una versió evaporativa a base d'aigua i la capacitat del dipòsit era de 24 litres. La temperatura de funcionament recomanada és de 80 °C a 95 °C.
Subministrament de combustible - solucions de disseny
Per al motor S 15 es podria utilitzar gasoil amb un contingut màxim de sofre de l'1%. Es va utilitzar una bomba de combustible seccional i un injector d'agulla WJ150.8. Els dissenyadors també han equipat aquesta unitat amb el filtre de paper WP111X.
Motor 1HC102/R1 - versió del motor amb accessoris elèctrics
En la variant 1HC102/R1 s'han fet alguns canvis relacionats amb la instal·lació d'equips elèctrics. Aquest motor S15 està equipat amb un motor d'arrencada esquerra R5K d'1,32 kW. Els accessoris també inclouen un generador de 120 W, una bateria de 12 V 120 Ah i un quadre elèctric amb regulador de tensió, amperímetre i caixa de fusibles.
Quins cotxes utilitzaven el motor S15?
La unitat d'accionament ha trobat una àmplia aplicació a les granges. També s'utilitzava en treballs de neteja i obres de construcció. Així doncs, el motor S15 accionava trilladores, molins i premses, així com màquines (escampadores i arades).
El motor de combustió interna va funcionar molt bé en el treball bàsic. Tampoc va fallar a temperatures més baixes i es va reparar fàcilment. Tanmateix, el motor C-15 generava moltes impureses. L'exemple més popular d'utilitzar el disseny descrit va ser l'icònic tractor CAM, en el qual es va instal·lar la unitat 1HC102 / R1.
Una foto. principal: Axis via Wikipedia, CC BY-SA 4.0
