John Cena contra Bill Goldberg: els 20 cotxes més malalts de les seves col·leccions

Quan junteu dos dels millors artistes del nostre temps, trobareu que cadascun tenen una gran quantitat de diners. Quan combineu els seus comptes bancaris, obteniu números que són simplement sorprenents. Quan veieu que els dos els encanta col·leccionar muscle cars, esteu mirant dues de les col·leccions de muscle cars més boniques del món sencer.

Juntament amb John Cena i Bill Goldberg, van guanyar un total de divuit campionats mundials al ring de lluita lliure professional. Tanmateix, setze d'ells pertanyen a Cena. Quan surts del ring i entres al garatge, és una història completament diferent. Els números són molt més iguals. Tothom té una col·lecció de muscle cars molt impressionant, i és gairebé impossible escollir un guanyador en aquesta categoria. Tenint en compte que Cena té alguns cotxes MOLT cars a la seva col·lecció, només en termes de diners gastats en ells, podria rebre l'asentiment perquè té una lleugera avantatge.

Això no vol dir que Goldberg no va gastar molts diners en la seva col·lecció, perquè ho va fer. De fet, té el Mustang més rar del món. Per tant, en termes de valor a aquest nivell, hauria d'estar lleugerament per davant. És una cursa massa propera per convocar-la. Llegeix i decideix per tu mateix!

20 InCENArator de John Cena

John Cena buscava un cotxe per fer la seva gran entrada a l'escenari de la WWE. No li agradava tot el que hi havia al mercat, però va tenir una idea. Té un Corvette ZR2009 del 1, del qual parlarem en uns minuts. Alguna cosa del cotxe li va sorprendre com la idea de l'InCENArator.

Parker Brothers Concepts va acceptar donar vida a la idea de Cena i es va ocórrer amb aquest bell monstre. És un vehicle futurista, com el que podríeu veure en una pel·lícula de Batman, amb un sostre de vidre que s'obre per entrar i inclou vuit llançaflames!

Quan l'empresa va lliurar el cotxe a Sina, va quedar completament sorprès i va dir que era exactament el que buscava. Definitivament no hi ha res semblant al mercat. Quan està tancat, sembla increïble com podeu veure, però quan està obert perquè pugueu pujar-hi gairebé sembla una cosa d'una pel·lícula de Transformers.

Cena estava buscant alguna cosa que la gent mai oblidaria, i els conceptes de Parker Brothers sens dubte ho van oferir. Compra i ven molts cotxes, però aquest estarà assegut al garatge de Cena durant molt de temps!

19 Rèplica de la Shelby Cobra de 1965 de Bill Goldberg

Bill Goldberg pot tenir la Shelby Cobra més fantàstica del món sencer. Aquesta rèplica de Shelby Cobra de 1965 va ser construïda per Birdie Elliott, que és el germà de la llegenda de NASCAR Bill Elliott. Birdie el va construir amb un motor complet de NASCAR, cosa que el va fer a punt per guanyar la cursa sense cap avís.

Goldberg és un gran fan tant de NASCAR com d'Elliott, així que aquest cotxe és perfecte per a la seva col·lecció, i ha dit moltes vegades que és la joia de la corona de la seva col·lecció. Se sap que els Shelby s'utilitzen per a les carreres, però no hi ha molts cotxes al món que ho desafiin seriosament.

Tanmateix, com podeu veure, té un gran inconvenient: no és fàcil que algú de la mida de Bill Goldberg pugui entrar i sortir del cotxe petit. Es veu molt fora de lloc al volant i és difícil de dir quina és més cridanera; la bellesa del cotxe o l'home gegant que s'estreny al petit seient del conductor.

El cotxe té un valor d'uns 160,000 dòlars, cosa que el converteix en una inversió molt intel·ligent que no voldreu conduir massa sovint als carrers.

18 Corvette ZR 2009 de John Cena

En John mai ha estat un gran Corvette i serà el primer a admetre-ho. Tanmateix, quan va veure el disseny de la ZR2009 del 1, alguna cosa li va sorprendre i en volia un. Va contactar amb Chevy i li van construir el seu 73^rd Cotxe Zr1. Li va agradar tant la màquina que va inspirar la idea de l'InCENArator comentat anteriorment. Es va construir a partir d'un altre ZR2009 del 1 que John va comprar amb l'únic propòsit de despullar-lo i convertir-lo en el model futurista en què es va convertir.

No estem del tot segurs d'on va sortir la idea del seu nou cotxe, però definitivament podem entendre per què es va enamorar del ZR1 normal. Aquí podeu veure la bellesa que té, juntament amb un disseny molt clar.

Quan ets la cara d'una empresa de la mida de la WWE, et pots permetre un luxe o sis. Però quan va sortir la versió 2010 del cotxe, no va tornar a ser un gran fan. La versió del 2009 va fer algunes coses per ell, però la nova no. Així que no espereu que un d'aquests es converteixi en un cotxe convertible aviat.

17 Camaro Z1970 '28 de Bill Goldberg

Aquest bonic Camaro Z1970 del '28 va venir en diversos nivells d'acabat i va ser un dels cotxes de carreres més potents de la seva època (si en teníeu un completament carregat). Per descomptat, Goldberg, que és un gran fan dels muscle cars, en té un per a ell. Té un motor LT-1 que produeix gairebé 360 cavalls de potència i 380 lliures-peu de parell.

El va comprar i el va provar a fons per assegurar-se que era digne de seure al seu garatge. Li va donar un deu sobre deu perfecte i va dir: "Aquest és un autèntic cotxe de carreres. Una vegada va córrer a la sèrie Trans-Am als anys 70. És absolutament bonic; va ser restaurat per Bill Elliott. Té una història de carreres; va córrer al Festival de Goodwood. És genial; Està preparat per competir".

Bill Goldberg no és només un dels lluitadors professionals més populars de tots els temps; també sap una cosa o dues sobre els cotxes. Així que quan dóna a aquesta bellesa un deu sobre deu, hauríeu de prendre aquesta opinió seriosament. És algú que sap de què parla i les seves opinions sobre els cotxes tenen molt pes entre els col·leccionistes de cotxes.

16 El Plymouth SuperBird de 1970 de John Cena

La major part de la col·lecció de cotxes de John Cena està formada per vells muscle cars. Hi ha una certa bellesa en ells, i cada vegada que en veus un, és fàcil veure per què cada col·leccionista de cotxes vol tenir-ne un o dos.

Un bon exemple d'això és el Plymouth SuperBird de 1970 de Cena. Una vegada va dir en una entrevista per què li encanten els muscle cars. “Sempre miren el cotxe i per això m'encanta aquella època, el disseny era tan boig. "Sóc un gran fan del Pontiac GTO, especialment del paquet Judge que Pontiac va oferir els anys 69, 70 i 71". De fet, és un fan tan gran que ara en té un cada any. Perquè no? Ell, és clar, s'ho pot permetre.

John va esmentar en una entrevista que ara té tants cotxes que la seva col·lecció ha superat el garatge de la seva mansió a Tampa, Florida. Podeu trobar imatges en línia de cotxes bonics escampats per tota la seva calçada perquè ja no hi ha prou espai a l'interior. No et sentis massa malament perquè sigui dur. Té prou diners per resoldre fàcilment aquest problema si vol. Podria construir un segon pis a sobre dels seus garatges existents o un de completament nou al costat de l'actual. El cost és una baixada del límit per a ell.

15 Jaguar XK-E Sèrie 1966 Convertible 1 de Bill Goldberg

Si passegeu pel garatge de Bill Goldberg, veureu uns cotxes fantàstics. Si prestes molta atenció, també notaràs un parell de coses. En primer lloc, no hi ha res més que muscle cars. Pensa que si vol crear una col·lecció forta, la ruta del muscle car és una bona manera de seguir. En segon lloc, la seva col·lecció només conté cotxes de fabricació nord-americana. Quan t'adones d'això i continues mirant al teu voltant, veuràs que un cotxe destacarà per més que aquests motius.

El Jaguar XK-E Sèrie 1966 Convertible de 1 és sens dubte un atractiu i ho notareu ràpidament. És l'únic cotxe no nord-americà del seu garatge, i també l'únic cotxe no muscular. Però vaja, encara és fàcil veure per què és a la seva col·lecció. Només mira això!

L'anterior propietari d'aquesta bellesa era un amic seu i la van oferir a Goldberg pel preu de ganga de només onze dòlars. Sí, ho has llegit bé. El va comprar al seu amic per onze dòlars. Tenint en compte el fet que costa uns 150,000 dòlars, us heu de preguntar per què un amic el regalaria per un preu tan econòmic. Aquesta és una història que sens dubte volem saber més!

14 Pontiac GTO de 1969 del jutge John Cena

Només una ullada ràpida a aquest fantàstic GTO us dirà tot el que necessiteu saber sobre per què John Cena en té un al seu garatge. El Pontic GTO Judge de 1969 és imprescindible per a qualsevol entusiasta dels muscle car.

No us podem parlar de tots els cotxes de Cena avui perquè simplement no tenim temps per a això. Però heu de saber que al garatge al costat d'aquest increïble cotxe també hi ha un Ford GT del 2006, un Dodge Super Bee del 2007 i un Parnelli Jones Saleen Mustang del 2007.

Com podeu veure, Cena no té res en contra dels cotxes més nous, però prefereix l'aspecte dels més antics. No obstant això, valora que, tot i que el disseny exterior ha canviat, els motors segueixen sent la màxima prioritat i encara funcionen prou ràpid com per fer-lo feliç.

Cena va dir una vegada a Men's Journal que la seva col·lecció de cotxes no és només perquè li agraden i els utilitza com a símbol d'estatus; en realitat és un fan dels cotxes que té. “No només col·leccionar, en sóc un gran fan. En tinc prou per mantenir-me en problemes. Tinc un favorit? Ho sé: Pontiac GTO de 1970, Ram F4".

13 Pontiac GTO de 1970 de Bill Goldberg

Igual que John Cena, Bill Goldberg té un lloc especial al seu cor (i al seu garatge) per al Pontiac GTO de 1970. El que té Goldberg fa que Cena sigui més que una mica gelosa a causa de la raresa de la bèstia.

El '70 GTO va venir en diversos nivells d'acabat diferents, però aquest té un motor que produeix 360 cavalls de potència i 500 lliures-peu de parell. Per no parlar, és una transmissió manual amb tres marxes. És cert, és una de tres etapes. Això és el que fa que sigui tan rar que qualsevol col·leccionista de cotxes el voldria, fins i tot si no els agradaven els muscle cars.

Goldberg està molt orgullós de tenir-lo com a part de la seva col·lecció. "Qui en el seu sano judici conduiria un cotxe tan potent amb una transmissió manual de tres velocitats? Simplement no té cap sentit. M'encanta el fet que sigui tan rar perquè només és una combinació estúpida. No he vist mai una altra de tres etapes. Així que està molt bé".

Cena i Goldberg han vist la seva part justa de batalles dins del cercle quadrat, però si es trobessin amb aquesta màquina al mateix temps... bé, podeu apostar que una batalla de pes pesats esclataria immediatament per la propietat d'aquesta rara troballa. .

12 Pontiac GTO 1971 negre de John Cena

Us imagineu muntar aquesta bella bèstia? El Pontiac GTO de 1971 és un dels favorits de Cena, i no cal que un científic de coets us expliqui per què. Aquesta cosa és impecable i l'únic problema que podríeu tenir ara és que fa servir una mica més de gas del que voldríeu. Però al final val la pena, i per això Cena en té un al garatge.

Aquest és el cotxe que esperaries veure quan en John i la Nikki s'apropin a Sonic per filmar un d'aquests anuncis estúpids. El cotxe encaixa perfectament amb els temps en què intenten sobreviure allà. Ah, la Nikki no hi seria ara que es van separar, vaja.

Tot i passar part de la seva joventut als anys 80, Cena no té cap cotxe d'aquella dècada. Una vegada va dir que preferia els cotxes dels anys 60 i 70. "La meva compra més recent és un Dodge Charger 1966 de 426 amb quads duals i una transmissió Hemi de 4 velocitats. Cotxe preciós. A més de la lluita lliure, la meva passió són els cotxes. Sóc un gran fan dels muscle cars de finals dels 60 i principis dels 70".

Si John es presentés a un esdeveniment de la WWE en un GTO del '71, fins i tot Vince McMahon estaria gelós. Qualsevol que sàpiga alguna cosa sobre cotxes sap que vol un d'aquests!

11 El Dodge Charger de 1969 de Bill Goldberg

Aquest Dodge Charger de 1969 és un altre dels favorits de Goldberg i es troba al seu garatge. És possible que reconegueu el cotxe com el mateix model que Bo i Luke van muntar pel comtat de Hazzard a l'antic programa d'èxit. Els ducs de Hazzard. El que es deia General Lee era de color vermell brillant amb una bandera confederada i era només un cotxe impressionant en tots els sentits.

La versió de Goldberg, com podeu veure, és un blau molt net que sembla que hauria d'estar al cel sobre una bonica platja. Eren grans, poderosos i et podien portar allà on necessitaves. Això és el que li agrada a Goldberg.

A diferència del seu Shelby, aquesta cosa té molt espai per a ell. Són tan espaioses que et pots estirar còmodament al seient del darrere. Tanmateix, el gran motor i la gran carrosseria feien que no funcionés molt bé amb gas en aquells dies. Només es pot imaginar el cost d'omplir-se amb els preus actuals del gas. Però no crec que a Bill Goldberg li importin els preus de la gasolina quan va a la benzinera.

10 Pontiac GTO Cardinal Red de 1970 del jutge John Cena

Quan una persona decideix que vol començar a col·leccionar alguna cosa, normalment vol aconseguir un article molt bo per començar. Això els dóna un incentiu per continuar buscant altres obres igual de bones o fins i tot millors.

Quan John Cena estava adquirint experiència en la lluita professional, no hi ha dubte que es va trobar amb una o dues estrelles que tenien la mateixa passió pels cotxes. Ja saps, només el va fer treballar més perquè un dia tingués els diners per començar la seva pròpia col·lecció.

Quan va tenir prou diners per gastar en coses que no necessitava, va fer la seva primera compra de muscle car: aquest bonic Pontiac GTO Judge de 1970.

Aquest cotxe immaculat, sens dubte, té una gran història, i això és el que en John vol saber. En una entrevista, una vegada va dir: "No només els compro per comprar-los. Els compro perquè m'agraden i cada cotxe té una història”.

Definitivament té els diners per obtenir les històries darrere d'uns cotxes força fantàstics, com podeu veure quan us atureu a la seva calçada i al seu garatge. Aquesta guapa vol escriure algunes històries noves mentre vola per la I-75 a Tampa!

9 Plymouth Barracuda de 1970 de Bill Goldberg

El Plymouth Barracuda de 1970 va ser un cotxe ràpid en el seu apogeu, i Bill Goldberg diu que tots els entusiastes dels muscle cars del món haurien de tenir almenys un d'aquests. Quan va aparèixer per primera vegada, hi havia diverses opcions de motor, des d'un 3.2 litres fins al molt popular V7.2 de 8 litres. Aquesta versió era molt ràpida, però una mica gasosa.

La versió que es troba al garatge de Goldberg està impulsada per un motor de 440 polzades cúbiques impulsat per una transmissió manual de quatre velocitats. Ha dit diverses vegades que aquest no és el més car de la seva col·lecció, però li agrada per l'estil accidentat. Té molt bona pinta i per això li agrada. Procedent d'un noi que sap de què parla, aquest és un aval prou bo perquè l'afegiu a la vostra col·lecció. Si en trobeu un que hagi estat molt ben restaurat, us costarà uns 65,000 dòlars.

Per què no voldries? Si us trobeu davant d'un semàfor amb aquesta cosa, no trobareu molta gent que intenti desafiar-vos quan el semàfor es torni verd!

8 Jeep Wrangler de 1989 de John Cena

La majoria de les persones d'èxit recorden els seus inicis. No obliden la lluita que van passar per assolir el nivell d'èxit que finalment van aconseguir. Dies llargs, sense vida social, i potser fins i tot sense saber on ni quan podria ser el seu proper àpat.

Havent assolit un cert nivell d'èxit, una persona sol comprar el que realment necessita. Anys més tard, aquella cosa que va significar tant a la seva vida en aquell moment en concret pot resultar ser la cosa més baixa i insignificant que tenen.

Preneu el Jeep Wrangler de 1989 de John Cena. Coneixent la col·lecció de cotxes que ha acumulat, no us penseu que trobareu una cosa així en un garatge. Tanmateix, aquesta va ser la seva primera compra des que va signar el seu primer contracte amb la WWE.

En aquell moment va pensar que havia aconseguit un gran èxit. No tenia ni idea de quina mena de glòria l'esperava. El Wrangler tenia 80,000 milles en el moment de la compra i mai el vendria. "Dòlar per dòlar, això és el que em va fer més alegria. I això és una cosa de la qual no em desfer mai". No va ser una mala compra i realment no es veu tan malament al costat dels altres cotxes bonics del seu garatge.

7 El cap de Bill Goldberg 1970 429 Mustang

El Mustang 1970 Boss 429 de Bill Goldberg és realment un cotxe únic que tots els col·leccionistes de muscle cars del món volen tenir. Només mirant-ho ràpidament, es pot dir que aquesta cosa va ser construïda per poder i velocitat. I això és bo, perquè el cotxe va ser creat amb la intenció de convertir-se en el cotxe més potent de la història.

Està impulsat per un motor V7 de 8 litres d'acer i alumini. Quan Ford va començar a anunciar-los, en realitat van mentir sobre els números, baixant-los per alleujar les pors de les companyies d'assegurances. Ho havien de fer perquè la veritat és que podia treure més de sis-cents cavalls! Es van personalitzar quan es van llançar al públic, però cada propietari ràpidament els va portar a canviar tot el seu potencial.

Aleshores, què fa que la versió de Goldberg sigui una troballa única? El seu cotxe és l'únic cotxe que existeix amb transmissió automàtica. Per això, Goldberg diu que el valor del cotxe és "a través del sostre" i és fàcil veure per què.

Ara ja saps per què tots els fanàtics dels muscle cars del món volen tenir-ne un. Només has de saber que hauràs de passar per Goldberg per aconseguir-ho. Potser no val la pena el preu!

6 El Lamborghini Countach de John Cena

mitjançant el controlador clàssic

Aleshores, què compra un entusiasta dels cotxes si realment li agraden els muscle cars? Bé, els agradaria un nom que signifiqui molt per als aficionats als muscle car... Lamborghini Countach.

Tanmateix, aquest no és un cotxe per al col·leccionista mitjà, ja que per començar té un preu elevat de 575,000 dòlars. Bé, això és un preu enorme a pagar per tu i per mi, però John Cena s'ho pot permetre fàcilment, per això té una d'aquestes belleses asseguda al seu garatge.

Segons amb qui parlis, la velocitat màxima d'aquesta cosa pot oscil·lar entre 170 i 186 mph (informe Lamborghini). Altres companyies diuen que l'informe de 186 mph és fals, però Lamborghini manté la seva afirmació.

Què diu Cena a les persones que diuen que la lluita és falsa? "Probablement la lluita lliure, dòlar per dòlar, és el millor diners que pots gastar en entreteniment. ... Et donem el físic brutal dels millors esportistes del negoci. Al mateix temps et farem riure i plorar. Us expliquem una història. Fem que sigui una experiència divertida per a tothom. Té l'energia d'un concert de rock en directe i la brutalitat d'un partit de futbol. Qualsevol que digui que el que fem és fals, si us plau, passa mitja hora amb mi al ring". Um, no gràcies!

5 Pontiac Trans Am Ram Air IV de 1970 de Bill Goldberg

A Bill Goldberg no només li agrada col·leccionar muscle cars. Li agrada recollir aquestes troballes rares per fer que la seva col·lecció sigui encara més valuosa. Qualsevol que reculli qualsevol cosa té aquest objectiu, però Goldberg ho va excel·lir. Una ullada al seu Boss Mustang de 1970 us ho confirmarà. També té una altra troballa molt rara al seu Pontiac Trans Am Ram Air IV de 1970.

El que fa que aquest impressionant vehicle sigui una troballa tan rara és el fet que té una carrosseria Ram Air III. Es desconeix quants d'aquests es van fer, però podeu apostar que el nombre és bastant baix. Tot el que necessiteu saber sobre com de rar és que pertanyi a Goldberg.

Va dir que estimava el Trans Am de 1970 des que era un nen. "El primer cotxe que vaig provar va ser un Trans Am blau del '70. Aquest és un Trans Am blau '70. Però va ser tan ràpid que quan el vam provar quan tenia 16 anys, la meva mare em va mirar i va dir: "No compraràs mai aquest cotxe". i el que és encara millor és que té una de les versions més rares del món. Bona feina fill!

4 El Ferrari 599 de John Cena

Qualsevol que tingui els diners per construir una bona col·lecció de cotxes hauria de tenir un Ferrari al garatge. En John li encanten els muscle cars, i això no té res de dolent perquè són cotxes bonics. Però si tens diners i col·leccions cotxes, necessites tres coses: Lamborghini, Ferrari i Maserati. John en té un de cadascun, com és d'esperar.

Aquí podeu veure el seu preciós Ferrari 599 i, evidentment, n'està molt orgullós i amb una bona raó. Amb un MSRP de més de 320,000-73,000 dòlars, qualsevol que en tingui un hauria d'estar molt orgullós. Al seu costat al garatge hi ha un Maserati més barat. Aquest comença a només XNUMX dòlars.

El Ferrari sembla que podria estar amb esteroides. Què pensa en John sobre els esteroides a la WWE? Fa un parell d'anys, va dir a My Dayton Daily News que "WWE acaba d'establir les seves polítiques de salut i drogues perquè hi tenien problemes. Ara, com a empresa, tenim la mateixa policia d'abús de substàncies que la NFL i l'NBA. Si et deixen atrapar una vegada, suspensió de 30 dies. Atrapat dues vegades, suspès 60 dies. Si t'enganxen tres vegades, ja no tens feina". Aquesta és una posició en la qual Cena creu fermament.

3 Super-Duty Trans Am de 1973 de Bill Goldberg

Quan mireu aquest increïble cotxe, us heu de preguntar per què Bill Goldberg només el va valorar un set sobre deu. Bé, resulta que li encanta el cotxe en si, simplement no li agrada el del seu garatge perquè és vermell. Mai va ser un color que li agradava.

Diu que el que té és molt rar i, per tant, val la pena tenir-ho, simplement seria millor que vingués d'un altre color. "Crec que van fabricar 152 d'aquests cotxes, transmissió automàtica, aire condicionat, cotxe de gran rendiment, una mena de l'últim any de cotxes de rendiment". Va afegir que el valor del col·leccionista depèn en gran mesura del color. Si un col·leccionista té en ment un cotxe concret que vol, en alguns casos el passarà si el color no s'adapta a aquest model en concret.

Normalment no voldríeu tornar a pintar una bellesa com aquesta, però Goldberg té prou diners per fer la feina correctament que probablement la gent ni tan sols sabrà que s'ha fet. El vermell és un color força popular, tot i que personalment no li agrada. Potser hauria de mantenir-lo en vermell i només vendre-lo per abocar el seu compte bancari?

2 Ford GT 2017 de John Cena

Com qualsevol col·leccionista de cotxes, en John compra i ven alguns dels seus. Però quan va vendre el seu Ford GT 2017 "Super Car" personalitzat, Ford no estava gens content i el va demandar. Van demandar a Michigan per violar els termes del seu contracte amb l'empresa.

Ford va dir que el motiu de la demanda era que "el Sr. Cena va rebre injustament grans beneficis de la revenda no autoritzada del vehicle, i Ford va patir pèrdues i danys addicionals, incloent, entre d'altres, la pèrdua del valor de la marca, l'ambaixador i la reputació del client a causa de la venda inadequada. Pel que sembla, li van fer aquest cotxe per 500,000 dòlars perquè el pogués mostrar i tenir-lo a la seva col·lecció. És comprensible que no volguessin invertir aquesta mena de diners i esforços en alguna cosa que es vendria tan bon punt el client ho tingués a les mans. Es diu que el contracte signat per Sina deia que havia de ser propietari del cotxe durant dos anys.

Cena va respondre a la demanda dient: "Entenc completament i, com s'ha dit, estic disposat a treballar amb Ford per fer les coses bé. Les meves més sinceres disculpes". Podeu apostar que les disculpes es van produir després d'una discussió amb Vince McMahon, a qui no li agraden les males crítiques de cap forma.

No va romandre gaire temps a la seva col·lecció, però oficialment va passar a formar part d'ella durant uns dies.

1 Chevy Blazer convertible de 1969 de Bill Goldberg

Aquest no és el tipus de cotxe que podríeu esperar a la col·lecció de cotxes de Bill Goldberg. No obstant això, ofereix moltes opcions que els seus altres cotxes molt cars no tenen; habitació per a tota la família. No pot portar la seva dona, els seus fills i els gossos a la platja amb el seu Trans Am, Camaro o Jaguar, almenys no molt còmodament!

El Chevy Blazer convertible de 1969 és un cotxe espaiós i còmode per a tota la família, inclosos els gossos, cadascun dels quals pesa cent lliures. Tot el que necessiteu per a un gran dia a la platja o potser un pícnic al llac pot cabre a la part posterior d'aquest Blazer ben restaurat, encara que no sigui el millor en gasolina.

Perquè un bon dia sigui encara millor, en Bill només cal treure's la samarreta i tota la família gaudirà de l'experiència completa d'un dia perfecte al sol des que surten de casa fins que tornen aquella nit. És un dels favorits de Goldberg simplement perquè pot utilitzar-lo per combinar tot el que estima; la seva dona, els seus fills, els seus gossos i un gran cotxe d'època!

Fonts: sportskeeda.com, articlebio.com, cnbc.com, classiccarlabs.com, wxyz.com, mensjournal.com.