eBMX: quan el BMX es torna elèctric
Transport elèctric individual

eBMX: quan el BMX es torna elèctric

Ciclisme extrem, tècnic i espectacular, el BMX es fa elèctric. Als Estats Units, ProdecoTech ha desenvolupat el primer prototip que busca finançar a través de plataformes comunitàries.

BMX elèctric. Ho has somiat? ProdecoTech ho ha fet! Un fabricant nord-americà de Florida ha desenvolupat un prototip. Aquesta bicicleta elèctrica, simplement anomenada eBMX, utilitza codis tècnics BMX als quals afegeix un conjunt de components elèctrics. Un motor elèctric muntat a la roda del darrere està disponible en dues versions, 250 W o 350 W, i ajuda al pilot a assolir velocitats de fins a 25 o 32 km/h, respectivament.

Pel que fa a la bateria, eBMX utilitza la tecnologia Samsung i ofereix dos tipus de bateries, 5.7 o 8.7 Ah a 25.9 V, i ofereix entre 40 i 60 quilòmetres d'autonomia. S'integra de manera molt discreta al tub del marc.

eBMX: quan el BMX es torna elèctric

Pel que fa al pes, ProdecoTech aconsegueix limitar el trencament i anuncia que el pes total de l'eBMX ronda els 16 kg, que és uns 4 kg més que el BMX clàssic.

Selló, manillars, bieles, etc... Evidentment, l'eBMX es pot personalitzar segons el gust del propietari.

ProdecoTech anuncia els primers enviaments l'abril de 2017 amb un preu de venda de 1399 $ EUA, o aproximadament 1340 €.

Afegeix comentari