Conducció ecològica i conducció segura: activa la mentalitat a la carretera
Ser germà de la conducció ecològica estalviarà consum de combustible seguint les normes de conducció defensiva a les nostres carreteres, serà més segur.
Conducció segura: què és?
La manera més senzilla de dir és un estil de conducció que pot comportar-se correctament en qualsevol situació de trànsit, fins i tot la més imprevisible i perillosa.
"Aplicant normes de conducció segura, podem minimitzar el risc d'accidents i col·lisions", diu Andrzej Tatarczuk, instructor de conducció de Katowice. - Per què? Podem evitar conscientment situacions perilloses que són el resultat de les terribles condicions de la carretera i dels errors d'altres conductors.
Vegeu també: Descansa al cotxe. Cuida la teva seguretat
També podem parlar de conducció defensiva quan tenim habilitats mecàniques d'automòbils. "Per exemple, comprovem regularment el nivell d'oli, tots els líquids, la pressió dels pneumàtics, anem a una inspecció tècnica", explica Andrzej Tatarczuk.
La conducció defensiva també inclou l'art de triar un cotxe. Els experts aconsellen comprar cotxes de colors clars perquè són més visibles a la carretera. Els colors foscos i grisos són menys reconeixibles amb el fons de l'asfalt.
"També val la pena renunciar al tenyit excessiu de les finestres o penjar diversos tipus de talismans o CD al mirall retrovisor", diu Tatarchuk. – Redueix la visibilitat i pot distreure.
Abans de sortir a la carretera
La conducció defensiva requereix responsabilitat a la carretera, però sobretot previsió. Per tant, abans de posar en marxa el cotxe, deixar-lo caure i sortir a la carretera, hem de fer algunes coses bàsiques:
– Comprovant si tenim net finestres i llums.
– Col·loqueu el seient, els reposacaps i el volant a l'alçada correcta.
– Comprovar la configuració dels retrovisors exteriors i retrovisors.
“Ens corllem els cinturons de seguretat i ens assegurem que els passatgers facin el mateix.
- Abans de llançar, comprovem si podem unir-nos al moviment, també senyalitzem aquesta maniobra amb un indicador.
En el camí
Un cop hem aconseguit quedar-nos encallats al trànsit i volem seguir les normes de conducció segura, hi ha algunes coses bàsiques que hem de recordar.
"Mantinguem una distància més gran del cotxe de davant", aconsella l'inspector júnior Jacek Zamorowski de la Prefectura de Policia d'Opole. "Si el cotxe que tenim davant frena, no xocarem contra el seu maleter. També tindrem millor visibilitat per avançar.
Vegeu també: Conducció polonesa, o com els conductors incompleixen les regles
No ens acostem massa als camions i autobusos perquè els dificultem la maniobra. Si la visibilitat és escassa, traieu el peu del gas. En canvi, amb vents forts, aneu amb compte a l'hora de sortir a llocs buits (per exemple, del bosc). Una ràfega més forta pot fer que el vehicle es mogui de la carretera.
Durant les gelades, cal parar atenció a tot tipus de ponts i embornals amb aigua a sota. Molt sovint, en aquests llocs es forma una capa invisible de gel a la carretera. D'altra banda, quan estem atrapats al trànsit o baixem la velocitat a l'autopista encenem els llums de perill per avisar els conductors que venen en sentit contrari.
"Quan gireu a l'esquerra, mantingueu el volant recte", diu Andrzej Tatarczuk. - Quan algú xoqui amb la part posterior del vostre cotxe, no serem empès al carril contrari.
Seguim el principi de confiança limitada, vigilem tots els conductors i vianants, que sovint es posen just sota les rodes del cotxe. A més, no precipiteu mai els altres conductors amb un senyal de so o llum. Si algú ens obliga a accelerar, el millor és sortir del camí.
Conduïm ecològicament
La conducció ecològica significa una manera de conduir respectuosa amb el medi ambient i alhora econòmica. "Minimitza l'impacte negatiu del cotxe sobre el medi ambient i al mateix temps contribueix a l'estalvi de combustible del 5 al 25 per cent", diu Zbigniew Veseli de l'escola de conducció Renault.
10 manaments d'un conductor ecològic
1. Passeu a una marxa més alta tan aviat com sigui possible. Per als motors de gasolina, canvieu de marxa abans que el motor arribi a 2500 rpm, per als motors dièsel, per sota de 1500 rpm, és clar, si les raons de seguretat ho permeten.
2. Mantenir una velocitat constant utilitzant la marxa més alta possible.
3. Traieu la càrrega innecessària del vehicle.
4. Encendre sense afegir gas.
5. Tanca les finestres - utilitza flux d'aire (a velocitats més altes).
6. Mira al teu voltant i preveu la situació del trànsit. D'aquesta manera evitaràs frenades i acceleracions repetides.
7. Redueix la velocitat del motor sense posar-lo en neutre.
8. Comproveu la pressió dels pneumàtics regularment.
9. Atureu el motor quan estigui estacionat durant més de 30-60 segons.
10. No escalfeu el motor abans de conduir, fins i tot a l'hivern.
Cm: Proves: Skoda Fabia GreenLine: un gadget per a ecologistes?
Mantenir el cotxe en bones condicions tècniques també contribueix a reduir el consum de combustible. Hem d'eliminar tota resistència al rodament innecessària. Per tant, val la pena comprovar els frens, ajustar el motor, triar els pneumàtics adequats per a la suspensió.
"No ens exagerem amb l'aire condicionat", diu Zbigniew Veseli de l'autoescola de Renault. – Això té un gran impacte en un major consum de combustible.
Per tant, fem-lo servir amb prudència. A velocitats de fins a 50 km/h, intentarem obrir les finestres. A velocitats més altes, podem encendre l'aire condicionat i tancar les finestres, perquè l'aire que entra al cotxe també augmenta el consum de combustible.
Slavomir Dragula
