Bicicleta elèctrica: Goodwatt ofereix als empleats una prova d'un mes.
Transport elèctric individual

Bicicleta elèctrica: Goodwatt ofereix als empleats una prova d'un mes.

Bicicleta elèctrica: Goodwatt ofereix als empleats una prova d'un mes.

Creat pel Ministeri de Transformació Ambiental, el sistema ofereix a les empreses l'oportunitat de provar els seus empleats amb una bicicleta elèctrica durant un mes per ajudar-los a ser sostenibles.

Goodwatt és una oferta clau en mà per als empresaris interessats a ecologitzar els vehicles dels seus empleats. Aquest sistema, desenvolupat per Mobilités Demain, una consultora de mobilitat sostenible, forma part del programa CEE (Certificats de Conservació de l'Energia) d'O'vélO! amb el suport de l'ADEME. El seu objectiu és clar: fer accessible la bicicleta elèctrica al màxim de persones possible.

Sebastian Rosenfeld, director del CEE O'vélO! i Goodwatt, assenyala com funciona: "Dins a 1 mes, els empleats proven una bicicleta elèctrica gratuïtament en formació i suport. Així que esbrinen si una bicicleta elèctrica està feta per a ells abans de plantejar-se utilitzar-la tot el temps. ”

XNUMX de cada XNUMX francesos se senten atrets per les bicicletes elèctriques

Per combatre els frens que impedeixen que els curiosos comencin, Goodwatt confia en un suport integral dels empleats: lloguer de bicicletes elèctriques i accessoris, formació en seguretat, formació digital i una aplicació mòbil per ajudar i motivar.

La bicicleta escollida és el model Gitane de Cycleurope Industries, disponible en dues mides, amb un quadre d'alumini dissenyat per a la ciutat i la seva autonomia de 120 km. Tot això acompanyat d'un kit per al ciclista perfecte: casc, cadenat, funda de selló, protector de pluja, segellador de pneumàtics, alforges, seient i casc infantil. Si amb tot això els beneficiaris de la prova no s'enamoren de la bicicleta elèctrica, no sabem què fer!

Veure també: 5 raons per comprar una bicicleta elèctrica

Els empresaris tenen molt a guanyar

Si el 85% del sistema està finançat per EWC, l'empresa hauria de pagar 3 € impostos inclosos per desplegar Goodwatt als seus empleats. No han de pagar res. Però, per què un empresari gastaria aquesta quantitat i donaria als seus equips un mes per provar les bicicletes elèctriques? Moltes raons :

  • La Llei d'Orientació a la Mobilitat (LOM) del 24 de desembre de 2019 especifica que les empreses amb més de 50 treballadors en un mateix lloc han de compilar Pla de mobilitat de l'empresari... Això hauria d'orientar les pràctiques de viatge cap a modes de transport més eficients. Convida els empleats a anar en bicicleta, funciona!
  • Fins i tot sense aquesta obligació legal, moltes polítiques de RSC estan començant a fer-ho fomentar la mobilitat suau i sense carboniper exemple, flotes d'empreses que funcionen amb electricitat o gas natural, i llançadores de zero emissions per donar suport als empleats in situ. Què tal les bicicletes elèctriques?
  • No oblidem que en una època en què les regles del màrqueting, les empreses estan plenament interessades verd és la seva imatge tant com sigui possible. En oferir als seus empleats l'oportunitat de muntar una bicicleta elèctrica, podran comunicar aquest enfocament verd i atraure clients d'acord amb aquests valors.

Bicicleta elèctrica: Goodwatt ofereix als empleats una prova d'un mes.

En resum, amb calma

El dispositiu ja existeix a les principals ciutats de Nantes i Rennes, i aviat es desplegarà a Estrasburg, Amiens, Lille i Lió.

Limitat a 20 empleats alhora, el mes de prova acaba amb una avaluació per a cada membre i suport per a aquells que volen comprar una bicicleta elèctrica. L'empresari també rep un informe que mostra l'impacte del dispositiu a l'empresa: CO total.2 estalvi, distància recorreguda, freqüència d'ús de bicicletes elèctriques...

Goodwatt també ofereix a l'empresa assessorament sobre la creació d'un paquet de mobilitat verda i informació sobre ajuda local per comprar bicicletes elèctriques. Una iniciativa lloable que esperem donarà a molts francesos un tast del cicle!

Afegeix comentari