Bicicleta elèctrica: cap a l'ajuda a la contractació nacional a França?
En declaracions a la premsa, el Club des Villes et Territoires Cyclables demana al govern que creï una ajuda nacional per comprar qualsevol bicicleta elèctrica.
"Més que una política de petits passos, necessitem una autèntica estratègia nacional de mobilitat activa". va tronar una nota de premsa Club des Villes et Territoires Cyclables, emesa el dimecres 2 de novembre.
Demanant al govern que implementi una "autèntica estratègia nacional" per anar en bicicleta i caminar, l'associació demana una bonificació nacional per a qualsevol compra d'una bicicleta elèctrica. Mentre el govern estudia la implantació de la bonificació per a dues rodes elèctriques -motocicletes i patinets- a partir de l'1 de gener de 2017, l'associació es sorprèn que la seva proposta d'ampliar-la a les bicicletes elèctriques no s'hagi recolzat.
« Els parlamentaris implicats en el ciclisme han fet aquesta petició a la Secretaria d'Estat de Transports, destacant que les vendes de pedels estan en constant augment amb 100000 unitats venudes l'any 2015, i recordant que un estudi recent d'avaluació dels serveis de bicicleta per part de l'ADEME va constatar que les ajudes per a la compra d'aquests bicicletes es tradueix en una reducció significativa de l'ús del cotxe" ha destacat en la nota de premsa del Club.
El club creu que la bicicleta elèctrica és més que una eina d'oci, s'ha convertit en un veritable servei de mobilitat per als francesos i "Una eina poderosa per a la transició modal d'una màquina única a modes alternatius"... Es valorarà aquest recurs? Un cas a seguir!
Per obtenir més informació: nota de premsa del Club Ciutats i Territoris Ciclistes
