Electricitat a la carrosseria del cotxe
L'acumulació de càrregues elèctriques a la carrosseria del cotxe és difícil de corregir. La sortida és una tira antiestàtica.
La majoria d'usuaris de vehicles s'han trobat amb el fenomen de l'electrificació de la carrosseria i, per tant, una "excavació" desagradable en tocar la porta o altres parts de la carrosseria.
Aquesta acumulació de càrrega elèctrica és difícil de tractar. L'única solució és utilitzar tires antiestàtiques que drenen el corrent a terra. Hi ha tres fonts d'emmagatzematge de càrrega en un cotxe.
"L'acumulació d'energia a la carrosseria del cotxe està influenciada per les condicions externes", diu Piotr Ponikovski, avaluador amb llicència de PZMot, propietari del servei de cotxes Set Serwis. – Durant la conducció, el cotxe frega de manera natural les partícules elèctriques de l'aire. Per exemple, a prop de centrals elèctriques o cables d'alta tensió, es produeix un augment del camp electromagnètic. En aquestes condicions, la càrrega és més fàcil d'assentar al cos. De la mateixa manera, després d'una tempesta, quan l'aire està ionitzat. Una altra causa de l'electrificació són les condicions a l'interior del cotxe, quan es crea un camp electromagnètic al voltant de tots els cables i components pels quals passa el corrent. Es resumeixen els camps de tots els dispositius i cables, cosa que pot provocar el fenomen d'electrificació de la superfície del cotxe.
El conductor, o més aviat la seva roba, també pot ser una font d'acumulació de càrregues elèctriques. Un gran nombre de fundes de seient de cotxe estan fetes de materials sintètics; la fricció entre el material de la roba del conductor i la tapisseria dels seients genera càrregues elèctriques.
– El motiu de l'electrificació més freqüent de la carrosseria pot ser els canvis en els components de la producció de pneumàtics, afegeix Piotr Ponikovski. – Actualment s'utilitzen més materials sintètics, menys grafit, per exemple, que condueix bé l'electricitat. Per tant, les càrregues elèctriques, sense estar connectades a terra, s'acumulen a la carrosseria del cotxe. Per aquest motiu, també hauríeu d'utilitzar tires antiestàtiques, que haurien de resoldre el problema.
