Tintura electrònica de vidres del cotxe

Per a la tinció a la Federació Russa, s'estableix una multa de 500 o 1000 rubles amb l'obligació d'eliminar-lo. A Europa, l'opció intel·ligent s'utilitza àmpliament i s'hi permet. El tintat electrònic supera tots els controls de la policia de trànsit.

Tintura elèctrica: tipus i principi de treball

Un dels avantatges del tint elèctric, a més del fet que no cal enganxar-lo, és que el propietari del cotxe pot canviar el grau de tintat del vidre. Això es fa mitjançant un clauer o un controlador integrat.

Un altre avantatge del mètode de tintat electrònic és que no està regulat per llei. Només és important que la transmissió de la llum sigui almenys del 70%.

Principi de funcionament:

1. El tintat electrònic s'alimenta amb una font d'alimentació de 12 V. Quan l'encesa del vehicle està apagada, no es subministra energia al vidre.
2. Els cristalls de vidre estan en estat net i completament foscos.
3. Quan s'aplica energia, els cristalls s'alineen en una graella i el vidre deixa entrar més llum. Com més intensa sigui la tensió aplicada, més transparent serà la finestra.

El propietari del cotxe tria de manera independent el nivell de tint electrònic o l'elimina del tot.

Quins són els tipus d'electricitat

Hi ha diverses maneres de produir vidres tenyits electrònicament:

• composició polimèrica de cristall líquid (PDZhK);
• sistema de partícules suspeses (SPD);
• recobriment electrocròmic o químic;
• Vario Plus Sky.

PDLC és propietat de desenvolupadors de Corea del Sud. La tecnologia es basa en l'ús d'una substància de cristall líquid que interacciona amb un polímer líquid. Quan s'aplica energia, la composició especial s'endureix. Al mateix temps, els cristalls hi formen zones que canvien la transparència de l'ombra intel·ligent.

A la producció, s'utilitza el principi de "entrepà", quan la substància està tancada al mig de dues capes. L'alimentació a través del regulador i dels inversors d'automoció es subministra a un material transparent, on es crea un camp elèctric. Quan s'aplica energia, els cristalls formen una reixeta, la llum penetra a través d'ells.

La pel·lícula pot ser blava, blanca i grisa. No utilitzeu detergents forts per rentar vidre.

Quan s'utilitza SPD, el colorant electrònic conté partícules semblants a varetes que es troben al líquid. La pel·lícula es col·loca entre els panells o es fixa des de l'interior.

Quan l'alimentació està apagada, el vidre és completament opac. Quan s'aplica energia, els cristalls del líquid s'alineen i fan que el vidre sigui transparent.

La tecnologia SPD us permet ajustar amb precisió el grau de transmissió de la llum.

Una característica del tint electrocròmic de cotxes és que la seva producció utilitza una composició química que actua com a catalitzador.

Ajust del grau de transmissió de la llum suau. Quan s'encén l'alimentació, s'enfosqueix des de la vora fins al centre. Després d'això, la transparència es manté sense canvis. Des de dins, la visibilitat encara és bona, el tint elèctric no interfereix amb la conducció.

Vario Plus Sky és un vidre laminat elèctricament tenyit fabricat per AGP. Amb aparent subtilesa, s'ha augmentat la força i la fiabilitat. El vidre suporta una pressió 4 vegades superior a la normal. Es controla mitjançant un clauer especial.

Hi ha ofertes alternatives de tint electrònic de fabricants xinesos, el preu dels quals és 2 vegades inferior, però en comprar aquesta pel·lícula, cal pensar en la seva qualitat, no hi ha garanties d'ús segur.

Pros i contres de l'electrotoning

Els beneficis inclouen:

• la capacitat d'establir qualsevol grau de transparència del vidre amb tintat intel·ligent;
• protecció UV addicional;
• economia de combustible durant el funcionament de l'aire condicionat del cotxe;
• un major nivell d'aïllament acústic i resistència als impactes, gràcies a la tecnologia multicapa utilitzada.

Els desavantatges inclouen:

1. cost més elevat.
2. Incapacitat per instal·lar Smart Glass pel vostre compte. La instal·lació només la pot fer un especialista.
3. La necessitat d'una font d'alimentació constant per mantenir la transparència. Això és dolent per a la bateria.
4. Petita oferta al mercat. No hi ha producció a Rússia.

Tintura electrònica: preu d'instal·lació

A causa del fet que la producció de colorants intel·ligents a Rússia i als països de la CEI comença a guanyar impuls, és impossible donar una xifra exacta. El preu d'una etiqueta depèn de diversos criteris.

Quant costa el tintat electrònic de cotxes en casos individuals:

1. Si instal·leu ulleres intel·ligents premium, el preu arriba als 190-210 mil rubles. Al mateix temps, el propietari del cotxe rep l'absència de píxels i un degradat, una garantia d'1,5 anys i una velocitat d'encesa de fins a 1,5 minuts.
2. Quan instal·leu el tintat de finestres electrònics en un cotxe premium, el preu és de 100 mil a 125 mil rubles. En aquest cas, el període d'instal·lació serà de fins a 5 setmanes. El fabricant ofereix 1 any de garantia.

És possible l'opció d'autoproducció de coloració electrònica. Per a això necessitareu:

• ganivet de papereria;
• pel·lícula de tint;
• tovallons;
• espàtules de goma;
• regla.

La tonificació es realitza en diverses etapes:

1. Mesureu el got i feu espais en blanc amb un marge d'1 cm.
2. Traieu la capa protectora.
3. Aplicar tinta electrònica.
4. Alliseu-lo suaument des del centre.
5. Talleu els trossos de pel·lícula que s'hagin desenganxat de les vores del vidre.
6. Connecteu el regulador i l'inversor.
7. Traieu els contactes sota la pell, després d'aïllar-los.

Un kit d'autoinstal·lació costarà uns 50 mil rubles.

Amb el resultat que

Després de sospesar els aspectes positius i negatius de la instal·lació de tintats electrònics de cotxes, podem concloure que té més avantatges que inconvenients.

En primer lloc, és la facilitat d'ús. L'ajust es produeix amb la pressió d'un botó. A més, el tint decora el cotxe, li dóna un aspecte més seriós. La seva presència amaga de mirades indiscretes tot el que passa dins del cotxe.